上升的一切必须下降，最终必须停滞哪些驱动器。
寻找通过创新使停车服务获得更好体验的方法是房地产巨头Bedrock底特律的停车和出行副总裁Kevin Bopp的职责之一。
Bopp和该领域其他人面临的一个问题是，如何创建停车结构，如果将来停车需求减少的话，可以将其用于其他用途。
“我们正在研究适应重复使用的建筑结构。Bopp表示：“带来的挑战不是前期增加的成本，要增加水平的地板和管道连接的东西，其成本要高出30％到40％或45％。”八月份的Shift会议。
“真正的挑战是物理布局，因为从根本上讲，人们需要窗户和日光，而车库并不理想地适合在某些布局中提供这种功能。”
当地玩具商店暗示了一种可能的解决方案。
博普说：“我认为您会在短期内从我们的网上看到一些技术，利用了自动泊车系统。”“就像是那些拥有风火轮和火柴盒车库的人，那里有电梯将汽车抬起并自动停放。”
驾驶员无需走上坡道，而是寻找空间，而是下车，然后使用机器人系统将汽车停下来。
“我们将做这样的事情，因为它可以节省驾驶通道，并为车门打开和人们进出的汽车节省空间。”