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克里斯汀·斯兰妮娜(Kristin Slanina)不知道她在说什么(“ Uber,Lyft在创新与利润之间陷入困境,” 5月20日)。问题不在于商业模式。当Lyft进入市场时,公司降低了每英里成本,这是罪魁祸首。Lyft这样做是为了获得市场份额,而Uber紧随其后,以保持市场份额。
既然两家公司都已经上市,每英里仅需增加20美分就能使两家公司获利数十亿美元。你不同意吗?您只需要知道公司每天提供多少次游乐设施,以及每天有多少英里。那20美分中的百分之八十归司机所有,是的,他们给了许多这样微小的改变都能带来改变的乘车体验。我知道,因为自2015年以来我就开车去优步。优步降价时我在那儿。保持商业模式并提高每英里的价格,每个人都会很高兴。
大卫·史勒默(David SCHLEMMER),司机,Uber,佛罗里达州奥兰治港。