吉姆·哈克特(Jim Hackett)给福特员工的信
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福特哈克特致员工的信5-20-19>底特律-福特汽车公司首席执行官吉姆•哈克特(Jim Hackett)周一告诉员工,这家汽车制造商正在进入去年开始的最后裁员计划,到9月,它将在全球范围内裁撤7,000个薪水职位,约占其薪水劳动力的10%。该公司每年6亿美元。
该数字包括自愿收购,非自愿离职和福特选择不填补的空缺职位。在这7,000例中,约有800例是非自愿离职,在美国,其中约500例定于本周发生。
哈克特在一封电子邮件中写道:“福特是一家家族企业,向同事告别既困难又情感。”“我们已经摆脱了某些地区过去的惯例,在这些地区,失散的团队成员必须随身带走随身物品,而给人们选择留下几天的时间来结束谈话的机会。”
福特将其视为“智能重新设计”的过程显然花费了比最初预期更长的时间。哈克特今年表示,这些行动将在年中结束。
裁员7,000人,其中包括南美的一些带薪职位,福特正在关闭该工厂并退出一些汽车市场。这些措施还包括削减今年宣布的欧洲业务。
福特从11月开始裁员,但直到现在仍拒绝提供细节。专家们对让员工缺乏太多信息的策略提出了质疑,但福特坚持认为这样做是“有思想的”。
哈克特(Hackett)周一表示,该公司正在建立一种更加扁平化的管理结构,减少官僚主义,指出超过80%的经理将拥有六份或更多直接报告,而裁员开始之前的比例是35%。
自两年前哈克特(Hackett)接任首席执行官以来,他已经实施了一项110亿美元的全球重新设计,以改善他所谓的福特(福特)的“适应性”,其中包括裁员以及削减包括所有轿车在内的无利可图和低利润率的车辆。此外,福特在2018年宣布了削减255亿美元的五年成本目标,因为该公司致力于在2020年之前实现8%的全球利润率。
在花费了比一些分析师和投资者想要执行他的计划更长的时间之后,哈克特将2019年称为“行动年”。汽车制造商的股票在经历了多年苦苦挣扎之后,在2019年上涨了30%以上,尽管股价仍比哈克特(Hackett)在2017年5月接任前首席执行官马克·菲尔兹(Mark Fields)时的股价低。