太阳能发电厂
达拉斯地区的经销商Stan Graff计划在2个经销店安装37个车顶，上面装有太阳能电池板，有望为商店提供足够的电力，并降低冰雹保险的成本。
虽然得克萨斯州以其丰富的石油资源而闻名，但经销商斯坦·格拉夫（Stan Graff）却将目光投向了太阳能，并利用该州放松管制的电力市场来增加两家商店的利润。
格拉夫计划斥资500万美元在达拉斯以北的麦金尼的埃尔多拉多·雪佛兰和埃尔多拉多·马自达安装37个汽车顶篷，其中17个顶棚装有3,456个太阳能电池板。
该项目将在两个经销店的28英亩校园中实现零能耗建筑，这意味着每年产生的可再生能源量将超过商店建筑所使用的能源。
在许多州，当地公用事业公司有义务购买多余的电力。但是得克萨斯州“放松管制的市场”并不需要这样做，交易必须单独谈判。因此，格拉夫（Graff）与达拉斯太阳能公司Sunfinity Renewable Energy合作开发了一种替代方案。
在他们的安排下，Sunfinity将设立经销商“装置”作为“社区太阳能项目”，有时也称为太阳能花园或共享可再生能源工厂，企业或社区在其中共享太阳能电池板产生的能量。
Sunfinity首席执行官John Billingsley说：“那是最大的胜利。”
该系统有望在30年的使用寿命中抵消超过4500万千瓦时的用电，并为Graff节省超过400万美元的电费。比林斯利说，现场未使用的多余能源将出口到该州的电网，通过与一家零售电力供应商的谈判合同为格拉夫的经销店产生电力信用。
冰雹保护这些预期的储蓄和信用额度是除了商定的降低保险费外的附加内容，因为顶篷将覆盖大约1200辆汽车-保护它们免受冰雹的侵害，而冰雹是德克萨斯州该地区的持续威胁。
格拉夫说：“这是一笔巨大的资本支出，许多经销商将无法做到这一点。”“这将使我们能够降低保险成本，公用事业成本和更好的环境。”
在经历了几年的冰雹之后，Graff北德州四家门店的总经理马克·韦尔奇（Mark Welch）表示，自2016年以来，这四个经销店的冰雹保险总费用增长了三倍多。“作为经销商，我们必须做出的决定是要么大幅减少库存，这会影响我们的客户利益，制造商就会因此而倒闭，或者我们必须找到一种方法来保护我们的汽车和驱动器使成本降低。”他说。
该项目的计划开始于一年多以前。预计施工将很快开始，并于第三季度完成。这是Graff的最新绿色倡议，Graff是拥有4000英亩牧场的户外活动者。
节约绿色其他计划包括使用适合德克萨斯州水需求低的工厂进行景观设计，LED照明，将固体废物处理量减少35％或以上的回收计划，以及从地板清洁设备中回收水的过滤系统。
“当我们在2002年建立这个[Chevrolet]经销商时，我们试图做一些创新的事情，” Graff说。“我喜欢户外活动，这很有意义。这也是一种更具成本效益的方法。我们认为我们会做一些事情来降低水成本，降低能耗等。”
据官员说，自从商店成立以来，这种行动为El Dorado经销商节省了数十万美元。
Billingsley说，Sunfinity正在与加利福尼亚，乔治亚州和伊利诺伊州等其他州的经销商进行谈判，以建立类似的太阳能项目。
Sunfinity商业部门总裁布拉德·斯奈德（Brad Snyder）表示，预计经销商的保险储蓄会因提供商，保单，存货甚至地点而异。