首页 » 行情 >

随着市场降温,11月美国销量预计将下降

2020-01-04 14:34:48来源:

预计11月美国轻型车销量将比去年同期的创纪录高位小幅下降,但汽车制造商将受益于消费者为新乘用车支付更高的价格。

自2009年以来,这将是11月销量首次出现下滑。汽车制造商继续放弃激励措施,以免侵蚀其利润。预计机队销售将增加,而对个人客户的利润更高的销售将下降。

J.D. Power数据和分析部门高级副总裁Thomas King在一份声明中说:“尽管零售额的持续下降令人失望,但创纪录的交易价格仍然是该行业长期健康的令人鼓舞的指标。”

联合预测的J.D. Power和LMC Automotive预测,与2017年11月相比下降2.5%。考克斯汽车公司预计将遭受2.6%的挫折,埃德蒙兹预计销售额将下滑1.3%。J.D. Power / LMC预测要求零售额下降3.8%。

同时,J.D。Power称,本月的平均交易价有望达到33,697美元,创历史新高,比去年同期高1,088美元。汽车的平均价格有望上涨4%,至27,407美元,轻型卡车的平均价格将上涨1%,至36,123美元。

J.D. Power表示,奖励支出将连续第五个月每年下降。该公司表示,11月份的激励支出为每辆3,783美元,比去年同期下降了285美元,其中汽车的折扣下降了784美元,而卡车的折扣仅为48美元。

金说:“尽管销售下降,但坚挺的交易价格和较低的激励措施有助于维持制造商的盈利能力。”

SAAR预测

该预测要求将经季节性因素调整后的11月份的年度销售率从上年同期的1765万降至1730万,至1730万。

Cox Automotive高级经济学家查理·切斯布鲁(Charlie Chesbrough)在一份声明中表示:“市场继续跑赢我们先前的预期,预期不利因素被其他市场因素所抵消。”“展望未来,人们对可负担性的担忧-由于利率上升,房屋建设疲软以及股市波动而引起的阻力越来越大。”

Chesbrough补充说,SAAR仍然超过1700万。他说:“这一步伐持续多长时间是关键问题。”

汽车制造商计划于周一公布11月美国销量,不过周末关闭的交易将计入12月。由于感恩节是今年最早的日期,汽车制造商在黑色星期五之后有整整一周的时间,在大量宣传促销活动的情况下继续保持势头。但分析人士仍然认为,这不足以连续十一月创造第四纪录。

“零售商一直在推动整个11月份的黑色星期五购车交易,因此,除非他们决定在第11小时内取消所有停靠点,否则这很可能是我们第一次看到11月份的销量下降近十年来,埃德蒙兹(Edmunds)行业分析经理杰里米·阿塞维多(Jeremy Acevedo)在一份声明中说。“尽管销售保持在健康水平,但诸如市场饱和度提高,交易价格上涨和利率上升等因素继续对整个行业构成不利因素。”

LMC的全年预测仍为1,720万台,与2017年持平。它预计零售额将下降1%,至1380万台,而车队销售额将增长5%。

截至十月,美国轻型车销量增长了0.5%。

苹果对苹果

11月有25个销售日,与去年同期相同。自2017年以来的几个月销售天数增加或减少后,这可能为行业观察员提供一个很好的市场表现晴雨表。

Chesbrough告诉《汽车新闻》:“这确实是一次苹果对苹果的比较的机会。”

Edmunds和Cox预计主要汽车制造商中增长最快的将来自美国FCA。考克斯呼吁增长16%,而埃德蒙兹(Edmunds)期望增长14%。双方都预计通用汽车,福特汽车公司,美国大众汽车集团和美国本田汽车的销售下降和市场份额损失。考克斯预计丰田汽车的销售额将下降3.5%,而埃德蒙兹预计将增长1%。

预测显示,日产北美的销售额下降了两位数。

相关推荐