丰田汽车及其最大的两个供应商表示，他们将向一家新公司投入28亿美元，以开发运行自动驾驶汽车的软件，因为日本最大的汽车制造商正在加大对自动驾驶和电气化等新领域的投资。
新的合资企业被称为丰田高级研究所，即TRI-AD，将在本月晚些时候与丰田集团的供应商爱信精机公司和电装公司共同创建。
丰田汽车周五表示，它将设在东京，最初将雇用300名员工，然后才扩展到约1000名员工。
总部位于硅谷的丰田研究院的现任首席技术官詹姆斯·库夫纳（James Kuffner）将领导该合资企业担任首席执行官。TRI-AD被定位为产品开发和TRI之间的桥梁，TRI成立于2016年，专注于纯研究。
这三个合作伙伴将向TRI-AD投资3000亿日元（28亿美元），其中丰田公司持有90％的股份，爱信精机和电装分别持有5％。
丰田表示，TRI-AD的目标是开发“用于自动驾驶的生产质量软件”，部分是利用从联网车辆收集的大数据。
丰田及其合作伙伴已经做到了这一点，但丰田希望通过将一个人的努力与扩大的人员和更大的预算相结合来迅速取得进展。丰田表示，它希望在2020年左右推出能够在高速公路上自行行驶的汽车。
此举反映了去年类似的突破，该公司与电装和汽车制造商马自达汽车公司（Mazda Motor Corp.）成立了一家致力于电动汽车开发的独立公司。
随着汽车制造商越来越多地与高科技公司竞争人才，创建一个独立的自动驾驶单元可能有助于丰田吸引顶尖的计算机人才。
尽管总部设在东京，但英语将成为新公司的商务语言。
库夫纳在一份声明中说：“我们将在全球范围内招聘。”“该公司的使命是通过雇用世界一流的软件工程师来增强丰田汽车集团的能力，从而以一种更有效和更具破坏性的方式加速软件开发。”