宝马将其大型三排SUV视为插电式混合动力车，将在大型豪华公用事业领域开辟新天地。
这家汽车制造商将在下周的法兰克福车展之前发布六座宝马Concept X7 iPerformance的详细信息，并将在此正式向记者揭幕。该概念取笑了宝马将于2018年推出的量产X7。宝马高管表示，X7将于2019年初在美国市场发售。
期待已久的X7是BMW全新和重新设计的跨界车和SUV浪潮的一部分，它将扩大品牌，并最终为BMW提供全尺寸SUV /跨界车以与竞争对手匹敌。在已经转向各种尺寸的轻型卡车的美国市场中，宝马落后于竞争对手，例如奔驰，后者每年售出约30,000辆大型GLS SUV。
去年，美国大型高档SUV的销量增长了6.1％，到今年8月，今年又增长了3.3％，而整个市场已经降温。该细分市场主要由梅赛德斯GLS，凯迪拉克Escalade和Escalade ESV，揽胜和Range Rover Sport，英菲尼迪QX80和林肯导航器组成。
X7预计将提供六缸和八缸版本。人们一直在猜测可能的12缸性能版本。
对于Concept X7，关于动力总成的细节很少，除了说这是具有BMW TwinPower涡轮增压汽油发动机的插电式混合动力车。宝马说，它可以在零本地排放下运行。
该概念车的前端还带有一个超高的垂直肾形格栅。宝马谈到新的格栅设计时，“吸引了人们的注意”。
宝马负责销售和宝马品牌的董事会成员伊恩·罗伯森（Ian Robertson）在一份声明中说，量产版X7将在扩大宝马在豪华车领域的销售和收入方面发挥关键作用。
“自从宝马于1999年推出第一款X5创立了跑车运动型车细分市场以来，每一辆随后的X型汽车都开创了新的天地。宝马X7延续了这一传统。”罗伯逊说。除了扩大该汽车制造商的豪华级形象之外，“ BMW Concept X7展示了将大型运动型运动车辆与电动传动系统完美结合的可能性。”
电气化是宝马未来战略的重要组成部分。该公司周四宣布，到2025年将提供25辆电动汽车，其中包括12辆纯电动汽车。宝马将在法兰克福车展上展示一款新型的四门电动汽车。宝马首席执行官哈拉尔德·克鲁格说，该公司的电动汽车续航里程可达435英里。