50,000Alfa£罗密欧4禁赛被认为是一个超级跳动的跑车，它的重量轻，适度和敏捷处理的组合可能会有预期看到更重，更强大和更丰富的外部物品。
欧洲销售老板Louis-Carl Vignon说：“我们可以看到4C驾驶员可能很容易更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地更快地跳跃，而不是Bugatti Veyron等超级磁盘。”
上周Alfa将盖子抬起了一些可以提供这种巨大杀戮性能的技术亮点，包括第一次看其CarbonFibre浴盆，合金亚帧，运行齿轮，复合板和轻质玻璃。
虽然CarbonFibre浴缸占4C的凝尾重量的10％，但它占据了四分之一的材料体积。铝（截止件和发动机缸体/变速箱）占遏制重量和钢的38％（发动机/齿轮，悬架，翻转保护）23％。复合体是7％。
主PS是65kg CarbonFibre浴缸和895kg干重，预计将在加入液体和燃料载荷时将朝向1100kg作为最终的“在职”，以及具有行李的合法要求的75kg驾驶员。
Alfa Romeohas靶向了低于4kg / bhp的权重功率比。在引用的干重中，Alfa表示它已经实现了3.85kg / bhp，足以在5.0sec中为0-62mph。顶级速度为155mph。
努力避免与钢铁尸体的明显比较Cayman / Boxster，Alfa为4C的性能感到自豪。“我们比其他类似的汽车更快，”Vignon说。“性能是完全的。这是一个真正的纯粹繁殖的阿尔法。“
工程规范是一款轻质材料的长名单。用于体内使用的片状化合物（SMC）复合材料是一种特殊的轻质配方。即使是玻璃也被削减以保持重量低。
4C的许多方面很简单。转向是毫无批准的，节省了液压的重量，电气系统相对简单，具有少于10个ECU。例如，手动空气配置部分是部分选择的，因为它不需要ECU并保持工程轻质。
Alfa已证实，英国第一辆英国汽车将于8月下旬到达，客户最先进的高规格发射版模型，可能在9月份交付。
引擎
ALFA处于痛苦，指出，4C将由四缸发动机连接到双离合器自动变速箱。然而，谣言持续，v6最终将发生。欧销售老板Louis-Carl Vignon表示，四缸完美，因为它给了我们一个六个表现，但欧洲销售老板的性能更轻。排放更好，在许多欧洲市场，即使是竞赛也变得越来越重要，因为税收也是如此。
237BPP，1.7升涡轮发动机是GIUlietta中1750TB发动机的轻量级版本，用合金块代替铁，可节省65公斤。 Project Engineer Domenico Bagnasco表示，双离合器自动变速箱已被重新调整，以便更清晰。
暂停
悬浮液是前部的钢叉骨，后部的合金支柱。前悬架直接用螺栓固定在CarbonFibre浴缸上，而不是悬挂在前子框架上。为了确保悬架设置的尺寸精度，安装面通过微米的精度加工。前端框架支持身体和散热器，并加倍作为碰撞结构，揉皱，以保护浴缸免受损坏。
