保时捷研究和开发Boss Wolfgang Hatz表示，插入式杂交是德国公司的Saloon和SUV型号的“最佳解决方案”，但维持其跑车“尚未准备好”。
哈兹表示，在上海电机展上发表演讲，最近推出的Panamera电子混合动力车，据说根据官方PS生产少于100克/公里的二氧化碳，可以为Cayenne的混合版本铺平道路。
“我相信插件是未来十年的最佳解决方案。现在它是理想的概念，这就是为什么我们努力推动它来生产，“他说。
“这是Panamera的合适技术，也许也许是Cayenne，但很明显，我们的其余车还没准备好，他们必须保持真正的跑车。
“现在，我们可以为远远超出反对来感到自豪。你永远不能说我们是一个绿色公司，但它确实允许我们展示我们对环境的担忧。我们了解我们的责任，这就是为什么我们做出了巨额努力。可持续性不仅仅是一个词 - 它需要展示，而Panamera e-hybrid则这样做，“哈茨州补充道。
