在大城市打拼没有一台趁手的车可不行，尤其是做小生意就更要有台车。跟着朋友做家装做了一年时间，我决定自己出来单干了。装材料得有个大空间的车，看了一圈觉得五菱之光不错。不少朋友都开过五菱汽车，说五菱发动机比较靠谱。作为个人也觉得上汽通用五菱的做工还比较可靠，就选中了五菱之光。3万出头的价格入手了五菱之光的2020款1.2L实用型国六版，目前开了1个多月，整体感觉还不错。跟各位车友分享下。
五菱之光的外观比较耐看，银色的简约车头搭配超大的头等，比较时尚大气。虽然不说有多高档，但走在街头它也不掉价。3月份上市的新车型，细节部分也做了升级，车头的进气格栅做了分层的设计，相当精致时尚。黑色的护板也比较动感，符合年轻人的审美喜好。
在车身尺寸上五菱之光的个头是比较高大的，长宽高分别为3797、1510、1820毫米，轴距为2500毫米。定位微面它的身材不算小，而且车身比例划分非常实用。二排三排空间都不小、整车质量不到一吨，非常适合拉货做小生意。
五菱之光车尾部分的设计中规中矩，宽大的尾箱简洁的造型看起来空间感很好。在悬挂部分这台微面使用的是麦弗逊的前独立悬挂，乘坐体验比较出色。后悬挂依然是纵置钢板弹簧设计，搭配中置后驱的驱动动力表现十分充沛。不过我媳妇每次开车都说方向有些沉，毕竟这车子不带助力，开着沉也可以理解。当然这个价位要求完美做不到，但如果能加上助力一定会更完美。
在内饰这方面本人不是很在意，只要实用方便好打理就行了。五菱之光的方向盘是塑料材质的，手感还算可以。五菱之光在中控设计上是实用为主，在配置部分比较厚道的。安全带未系提醒和ABS防抱死以及EBD制动力分配都有给到，操控更灵活，安全性也有一定的保障。虽然没有给到遥控钥匙之类的，但还是觉得比较实用。毕竟3万出头的车子，性价比是最重要的。而且在可靠性上五菱之光发动机质量也靠谱，买它做买卖比较划算、省心。
座椅材质使用了织物材质，耐脏好打理而且舒适性也不错。主副座椅都可以调节靠背，个高也不用受憋屈。后排的座椅可以整体的放倒，装货坐人两全其美，周末没事出去郊游一下也不错。端午节放假还带着几个朋友一起去河边烧烤了一下，炉子食材装得一应俱全，车里还坐好几个大人，很方便。
在动力方面五菱之光的表现也中规中矩，搭载了一台1.2L的自然吸气发动机，最大马力达到76马，最大功率56千瓦，峰值扭矩有108牛米，拉货、进货都没问题。铸铁的缸体、铝合金的缸盖，五菱之光的发动机质量也相当可靠。满足国六标准，在市区也能轻松跑活，不用愁。
