7月23日，哈弗赤兔在成都南山汽车文化园举办了一场“赛道激擎体验日”活动。数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上，对哈弗赤兔、东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影四款潮流SUV进行了体验，燃动赛道“激擎”。
本次活动赛道最大拓展长度为1232m，最大宽度14.87m，有8处弯道设计。
作为“新次元激擎座驾”，哈弗赤兔以强大的动力和操控性能、时尚潮流的高颜值以及丰富的智能配置，受到了众多年轻消费者的关注。而东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影都是细分市场的热门车型，哈弗赤兔与它们“硬核对比”会有怎样的表现，下面让我们一看究竟。
动力方面：赛道驰骋，哈弗赤兔展现激擎实力
哈弗赤兔
哈弗赤兔全系标配弹射模式，0-100km/h最快加速时间仅为7.7秒，堪称SUV小钢炮，这一硬核实力在当天的赛道体验中发挥的淋漓尽致，尽展哈弗赤兔的“激擎”魅力。
在动力参数方面，哈弗赤兔与其他几款车型相比，也具有着一定的优势，其搭载全新的1.5T+7DCT“黄金动力组合”，发动机最大输出功率135kW，峰值扭矩可达275N•m，匹配7DCT湿式双离合变速箱。值得一提的是，这款发动机应用了业界少有的VGT增压器，并集合第二代CVVL连续可变气门升程技术、两级变排量机油泵等多项先进技术，热效率高达38%，能够有效降低油耗。
不仅如此，哈弗赤兔还标配了前后独立悬挂，使车辆拥有更强的操控稳定性，表现超越同级。这也使得哈弗赤兔在当天的赛道体验中表现稳健，从容应对各种挑战。此外，哈弗赤兔拥有同级仅有的四种驾驶模式，能够轻松适应多种路况需求。
东风本田XR-V
动力方面，本田XR-V搭载了220Turbo发动机，其最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，匹配CVT变速箱，在低扭矩下就能输出强劲的动力，0-100km/h最快加速时间为8.9秒。其悬架采用前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架。
广汽本田缤智
动力方面，本田缤智搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩达到220N·m，匹配CVT无级变速器。悬架方面，本田缤智采用前麦弗逊式独立悬架、扭力梁式后悬架的搭配。
一汽-大众探影
动力方面，大众探影搭载“1.4T发动机+7挡干式双离合变速器”的组合，发动机最大功率为110
四款车型动力及悬架对比
颜值方面：年轻化风格明显哈弗赤兔“潮力觉醒美学”闪耀赛道
对于年轻消费者而言，车辆的颜值往往是购车时考虑的第一要素。整体而言，作为主要面向年轻消费者的车型，四款车型均采用年轻化设计，其中，哈弗赤兔“潮力觉醒美学”的设计和弹射式的动感车姿特色十足，引人注目。
哈弗赤兔
哈弗赤兔充分洞悉年轻消费者的需求，在颜值设计方面颇下功夫，其采用“潮力觉醒美学”设计，极具活力，车身采用黄金造型比例，兼具刚劲和优雅。机甲刀锋腰线，线条错落有致，更具层次感。尤其是特色十足的弹射式动感车姿，营造出更强烈的视觉冲击和后劲十足的想象力。哈弗赤兔采用电音流光式前进气格栅，以都市潮流电音元素为灵感，尽显潮流特质。其搭载的新机能矩阵大灯，风格鲜明，仿佛超能机甲战士，极具未来感和科技感。而赛博朋克式的贯穿尾灯，直指潮流方向，引发众多年轻消费者的共鸣。
内饰方面，哈弗赤兔同样让人眼前一亮。其以战斗机座舱为设计灵感，前工作台环抱式包裹加上局部的钻石切割，让用户仿佛置身于未来科技战舰之中，动感十足。其搭配同级领先的12.3英寸时空交互触感屏，不仅显示效果细腻，而且操作更为直观，并支持语音控制，为用户带来科幻沉浸式交互体验。此外，哈弗赤兔搭载超大的星空全景天窗、双温区独立空调，并全系标配PM2.5空气净化系统，带来精致与舒适的车内氛围。
东风本田XR-V
作为细分市场的热门车型，本田XR-V采用本田家族化设计，外观精致。其前脸中网、下部进气口采用了镀铬装饰，更显精致感。刀锋式LED大灯、银色金属质感外后视镜，让整车颇具动感和科技感。其尾部采用LED贯穿式组合尾灯，进一步凸显了运动风格。内饰方面，本田XR-V内饰设计简约，仪表台偏向驾驶员一侧。标配8英寸中控屏，集成了导航、多媒体、蓝牙等常用功能。
广汽本田缤智
本田缤智同样是小型SUV市场的热门车型，上市多年，被众多消费者所熟知。外观方面，本田缤智采用了宽大的镀铬格栅，其前大灯则采用羽翼式设计，动感十足。并排式五灯珠LED前雾灯则使整车更具辨识度。
一汽-大众探影
大众探影整体风格凝炼而富有张力，前脸采用家族式三横幅进气格栅设计，两侧大灯组则进行了熏黑处理。其全系采用LED尾灯，将科技与设计相结合，具有很高的辨识度。
内饰方面，大众探影搭载10.3英寸的全液晶仪表盘以及全触控屏智能车载导航多媒体系统，科技气息十足。其还配备了潮流的Beats Audio音响，由分布在座舱内的6只扬声器和一只低音炮组成，拥有出众的车内降噪技术，为用户带来丰富饱满的音乐体验。此外，大众探影后排还配备了双充电USB，可满足后排乘客手机充电等诸多需求。
空间方面：哈弗赤兔尺寸占优，设计方面各具特色
哈弗赤兔与本田XR-V、本田缤智和大众探影相比，无论在车身尺寸还是轴距方面都占有一定的优势。此外，哈弗赤兔更有26处储物空间，为消费者带来便捷用车体验。而在空间设计布局方面几款车型各具特色，如本田XR-V和本田缤智在车内空间的设计和利用方面也有其独到之处。
哈弗赤兔
受限于价格等因素，很多年轻消者购车时往往就难以兼顾车身尺寸和空间。但对于哈弗赤兔的消费者而言，鱼和熊掌也并非不能兼得。既有高颜值，又能够更好地满足年轻消费者对于车内空间的需求。在此次对比的三款车型之中，哈弗赤兔的车身长、宽、高分别为4470*1898*1625mm，定位是紧凑型SUV，而其他两款车型则为小型SUV，哈弗赤兔的车身尺寸要更占优势。不仅如此，哈弗赤兔拥有同级领先的2700mm轴距，带来更加宽敞舒适的空间。闲时可以拉上三五好友畅快出行，而不会显得很局促。此外，哈弗赤兔对车内空间进行了精心设计，车厢内共有26处储物空间，能够充分满足客户日常购物、出行存放物品需求。
东风本田XR-V
车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高分别为4328*1772*1605 mm，轴距为2610mm，本田MM空间设计理念赋予了它优异的车内空间表现。车内后排座椅可以按比例放倒，并可以向上折叠，拥有更大的纵向储物空间，实用的设计能够更好地满足用户出行需求。
广汽本田缤智
在车身尺寸方面，本田缤智的长宽高分别为4340*1790*1605mm，轴距为2610mm。本田缤智延续了本田独到的空间设计。其后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计，低地台行李箱的设置则提升了整体空间的实用性，满足用户多场景的用车需求。
一汽-大众探影
大众探影的长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm。其行李箱容积最大可扩充到1192L，进一步拓展了载物空间，满足用户日常所需。
三款车型车身尺寸对比
智能配置方面：均搭载诸多智能科技配置，哈弗赤兔配置更丰富
车辆的智能科技配置对很多年轻消费者而言可谓是“刚需”，科技感强、便捷实用、功能丰富，才能更好地满足年轻消费者的使用习惯。哈弗赤兔深入研究消费者需求，以丰富的智能科技配置为消费者带来便捷、科技体验。
哈弗赤兔
智能配置方面，哈弗赤兔搭载L2自动驾驶智能辅助系统，拥有14项同级领先智能辅助，让用户尽享智能驾趣，进一步保障出行安全。不仅如此，哈弗赤兔还配备了身份识别、情绪智能识别系统、同级独有智慧躲闪功能、智慧车辆共享、全自动泊车等丰富的配置、全天候HUD智能抬头显示等配置，为用户带来便捷、科技的驾控体验。
东风本田XR-V
智能配置方面，本田XR-V搭载了Honda SENSING“安全超感”系统，集成了ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统等，进一步提升了车辆的安全性能。
广汽本田缤智
智能配置方面，本田缤智搭载了Honda SENSING系统，包含了ACC自适应巡航、车道保持等一系列驾驶辅助系统。在为用户带来科技驾驶体验的同时，也提升了行车安全性。
一汽-大众探影
四款车型主要配置差异对比（顶配车型）
总结：
本次赛道体验中的四款车型——哈弗赤兔、本田XR-V、本田缤智和大众探影都是面对年轻消费者的潮流座驾。除了哈弗赤兔之外，其余三款均为细分市场热门合资车型，在销量以及品牌影响力方面都处于前列。但作为刚上市不久的自主品牌车型，哈弗赤兔的产品力也并不处于下风，甚至在动力、空间、智能配置等方面占据优势。尤其是通过本次赛道体验活动，让体验者对哈弗赤兔强劲的动力和强大的综合实力有了更深的了解和体会。
以往，合资品牌车型一直占据着市场主流地位，但随着自主品牌产品和技术的不断提升，很多自主品牌车型已经不逊色于合资车型甚至超越了合资车型。再加上如今年轻消费者的消费观念更为理性、更注重个性化，会更多地从自身需求入手，而不是单纯地考虑品牌因素，近年来自主品牌车型已经被越来越多的消费者所认可。
此外，在价格方面自主品牌车型也具有一定的优势。以本次对比体验的车型为例，哈弗赤兔、本田XR-V、本田缤智、大众探影四款车型的最高官方指导售价分别为12.38万、17.59万、17.68万和16.09万元。哈弗赤兔不但具有优秀的产品力，在几款车型中售价也最低，将为众多年轻消费者提供新的优质购车选择，同时，也将为自主品牌影响力的提升贡献自己的力量。
