面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox以X+1模式承载驭势科技的AI司机商业野望进一步扩张。
题图来自“外部授权”
谈及自动驾驶落地，必言场景差异。
从商用角度出发，自动驾驶落地场景可大致分为包含Robotaxi、Robobus的载人应用类、包含港口、矿山、园区、高速干线的载物应用类，以及包括末端配送、无人环卫、无人零售、无人巡检等服务应用类，共十大应用场景。
对于自动驾驶科技公司而言，场景差异一方面来自于自动驾驶系统运行的道路环境差异，另一方面来自于场景业务的商业逻辑差异。在早期阶段深耕单一场景，拿到订单快速实现自我造血对于大多数自动驾驶初创公司而言是更为可行的道路。
随着技术与商业化落地的持续演进，自动驾驶落地场景的边界正逐步模糊。如小马智行、文远知行等头部Robotaxi场景玩家亦加快向高速干线物流场景扩张。从技术角度上看，自动驾驶本质是一种通用的，可标准化的人工智能技术。随着自动驾驶技术的逐步成熟，自动驾驶的商业化落地也将走向场景泛化。
与之而来的，是定位“AI驾驶服务提供商”的自动驾驶科技公司商业野望的进一步清晰。
驭势科技，正是“AI司机”这一定位的绝佳代表。
X+1模式打造面向城市服务的L4自动驾驶“百变盒子”
在近日举办的2021世界智能网联汽车大会WICV上，驭势科技正式对外发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBOX。
UiBox基础款搭载3个混合固态雷达、2个激光雷达和7个摄像头，拥有完整的车+云自动驾驶能力，能够轻松应对包括城中村、城乡结合部、闹市区等开放道路复杂场景。
UiBox基础款车型之外，此次发布会上，驭势科技还发布了UiBox“X+1模式”的首款落地产品UiBox无人配送车。
所谓“X+1模式”，即驭势科技通过与生态合作伙伴共创产品形态，在UiBox基础款车型之上，搭载多变的场景定制化车厢，可实现多种城市服务应用。
“X在前，代表了驭势科技对于生态合作伙伴的重视”，驭势科技董事长吴甘沙强调。
驭势科技联合创始人彭进展介绍：“UiBox定位于以X+1模式提供多种基于驭势科技AI驾驶能力的智慧城市服务。除了本次发布会现场亮相的已落地产品UiBox基础款和UiBox无人递送车，驭势科技计划和更多合作伙伴以共创的方式，联合推出面向无人零售、无人清运、无人巡检等场景的丰富城市服务产品组合。”
基于UiBox无人配送车的落地，驭势科技携手圆通速递、票量出行正式签订战略合作协议。三方计划围绕快递末端配送的智能化、无人化应用展开合作，以末端配送为切入点，深入挖掘物流业务应用新场景并解决快递领域面临的的行业痛点，共同推动无人驾驶技术的试点及行业应用。
全场景商业部署，驭势科技的AI司机商业野望
“真无人、全场景、全天候”是吴甘沙对驭势科技发展目标的高度总结归纳。
自2019年成功实现“去安全员”的关键进展，驭势科技“真无人”商业运营里程于近期成功突破90万公里。
UiBox的发布，则意味着驭势科技向全场景部署目标的进一步迈进。
事实上，基于自主研发的通用自动驾驶技术栈U-Drive ®，驭势科技不断完善全场景版图，目前已落地面向乘用车、无人公交、无人物流、无人城市服务四大场景推出自动驾驶解决方案，包括汽车制造、危险化工、食品加工、农业养殖、重工制造、民航机场、产业园区等。
在吴甘沙看来，驭势科技的全场景商业部署战略可用希腊字母“π”来阐述。
其中，一横代表驭势科技的通用自动驾驶技术栈U-Drive ®，自动驾驶技术的落地则需要左右“两条腿”的支持，一条代表携手解决方案与运营合作伙伴，将自动驾驶应用落地千行百业，另一条代表携手车型供应商，适配多式多样车辆形态，将驾驶能力适配A、B、C牌照与城市服务。
“驭势科技上不碰业务，下不碰造车，专注做好全场景的AI驾驶员，服务交通出行和物流运输。我们始终致力于携手解决方案、运营合作伙伴，将‘AI驾驶服务’落地千行百业。”
值UiBox发布之时，驭势科技也进一步拓宽场景合作生态圈。
由驭势科技牵头 “无人驾驶智慧城市服务开放创新实验室”正式宣布成立。驭势科技通过携手北京高端制造业基地、圆通速递、中国联通、中通快递、Teksbotics、中商惠民、票量出行、Alshrouq Express等国内外合作伙伴，驭势科技将基于UiBox提供开放、创新的无人驾驶智慧城市服务。
伴随着新产品UiBox的诞生，驭势科技的“AI驾驶员”将逐步成长为熟练操作“A牌+B牌+C牌+城市服务”的“AI老司机”。驭势科技定位为AI驾驶服务提供商的商业野望亦更加清晰，自动驾驶的商业价值也将获得最大程度的体现。
