今天的汽车行业与一百年前相比，产生了翻天覆地的变化，时代的巨变、科技的发展驱动着整个汽车行业进行产业重构。在从汽车诞生至今的100多年时间里，BBA曾经在相当长的时间里以自己的标准定义这一辆车的好与坏，而智能汽车的出现，让汽车行业的规则被刷新，数据，是汽车新的核心动能。
近日，智己汽车官方APP“IM智己”上线了一个新模块——“原石谷”，表面上看这是一个用户社区，而其底层逻辑却有着深刻的意义——智己汽车的CSOP用户数据权益计划正式进入落地运营阶段。
当用户拥有一辆智能汽车后，随着使用的时间越长，其拥有的数据越多，这些数据将成为企业迭代产品的重要依据，共创也就由此而生。在拥抱共创的同时，智己汽车提出，用户成为企业价值链的核心创造者，用户数据成为企业和品牌发展的驱动力，而在使用用户的数据之后，智己汽车也将回馈相应的权益给用户，这就是“用户数据权益计划”，也就是如今的“原石谷”。
在“原石谷”中，智己汽车用户将在这里集结，拓荒原石、积攒积分、升级装备、进化车辆。“原石谷”源源不断地汇流用户数据、创造数据价值，让用户收获真实的数据权益。按计划，“原石谷”将定量出产总量3亿枚“原石”，对应智己汽车创始价值的增长权益。智己汽车的用户将通过“里程式开采”和“养成式开采”两大方式获取“原石”。用户的每一公里行驶里程所贡献的行驶数据，都会计入参与里程开采的数据池中。用户行驶里程越多，贡献的数据越多，用户的数据权益和收获的“原石”也就越多。
用户在“原石谷”中获得的“原石”将在现实世界中可用于兑换各类硬件或软件升级服务，以目前已经下定的“天使轮用户”为例，在车辆交付后每年正常行驶超过5000公里，所获得的“原石”将可选择兑换下一代激光雷达融合智驾系统；或在正常行驶三年后，升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池。
在智己汽车看来，用户每一刻、每一个里程的数据都有其价值，都能为智能汽车的迭代更新做出贡献，放眼整个汽车行业，智己汽车首次将把用户数据权益纳入企业价值链，首次把用户当作企业员工一样纳入企业合伙人。毫不夸张地说，智己汽车“原石谷”的上线，开创了汽车行业数据权益1.0时代。
