8月30日，踏歌智行宣布完成由盈科投资领投的B3轮亿元级战略融资，凡卓资本担任本次融资的独家财务顾问。至此，10个月内踏歌智行B轮融资已累计完成近4亿元，刷新矿山无人驾驶领域年内融资和累计融资最高金额记录。
踏歌智行融资历程，图片来源：企查查
据悉，踏歌智行成立于2016年。该公司已推出车-地-云架构的露天矿无人驾驶运输全栈式解决方案，打造了由云端智能调度管理、车联网通信、智能路侧设备和车载控制系统组成的露天矿无人驾驶运输全栈式解决方案“旷谷™”。目前，该方案实地复杂工况下整体作业效率已追平人工驾驶效率。到今年年底，将实现真实工况下对有人驾驶工作效率的反超。
基于在技术科研、方案开发等方面的成绩，近一年来踏歌智行在商业化上也取得了重大突破。2021年，踏歌智行的总订单额预计将超过4亿元。不仅在矿山无人驾驶所涉及的煤炭、钢铁、水泥、有色金属四大行业取得突破性进展，同时开创了无人运输运营服务的商业模式。
此外，踏歌智行还通过业务合作、技术协同、资本合作等多种方式，已经与包括众多大型矿企集团、主机厂、智能矿山上下游企业达成战略协同，共同开拓国内外市场。
踏歌智行无人矿车运营中，图片来源：踏歌智行
另据公开信息统计，本月矿山无人驾驶领域共宣布了5笔不同轮次、不同来源、不同形态的融资。表明资本市场和产业界，开始关注矿山无人驾驶这一细分赛道。辰韬资本此前在《矿山自动驾驶赛道研究报告》中就曾指出，矿石和土方运输是一个万亿级的庞大市场，自动驾驶运输潜力巨大。
根据辰韬资本测算，国内矿山自动驾驶每年的市场规模总额超千亿，其中露天煤炭和铁矿的土方剥离运输市场规模大概分别在450亿/年、150亿/年左右，每年新车销售带来的自动驾驶升级市场规模约为58.75亿/年，仅这三项带来的自动驾驶市场规模总额为658.75亿/年。此外存量矿用车的自动驾驶升级市场约有320亿，有色矿、砂石骨料矿、水泥矿等其他矿种也有部分适合进行自动驾驶改造。
