6这是Cupra Ibiza，福特嘉年华的潜在竞争对手，潜在的竞争力的竞标，以便在自己的权利中建立它的性能典型。
在官方Cupra发布活动中显示，Cupra Ibiza现在是一个秀车;席位的管理层表示，他们希望在向生产之前从客户和经销商处衡量对汽车的反应。然而，汽车快递明白，只有强大的负面反应可能会停止热潮的伊比沙岛的开发过程 - 并且它也将由Cupra Arona阵容中加入。
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座位已经确认，Cupra Ibiza和Cupra Arona将在他们的处置时有200-220bhp。
座椅尚未透露关于Cupra Ibiza的任何技术细节，但展示汽车采用降低的悬架，双音合金轮，侵略性前分离器和外部细节上的光泽度和Cupra的铜线'品牌颜色。
6驾驶室揭示了展示汽车成为DSG双离合器的自动 - 可能会扰乱纯粹主义者的东西 - 但也表明Cupra伊维萨岛达到了一个平底的阿尔坎塔拉方向盘和前面运动座椅，它具有绒面革样织物的混合物并且一个图案缝合到基地。
与此同时，FACIA在CarbonFibre编织材料中完成，并包含座椅的触摸屏信息娱乐系统。还有一个完整的数字仪表板 - 伊维萨岛的一大步 - 以及建议汽车将拥有许多不同驱动模式的开关。
如果，如预期的那样，Cupra伊维萨岛使其通过生产，它应该有一个约20,000英镑的价格标签。但是，借助老板坚持认为，直到经销商和客户需求建立，它不会获得绿灯，最早在2019年之前出现。
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