21每年，米其林都邀请了即将到来的设计师在年度米其林设计挑战中展示了他们的技能。挑战的主题是广泛的，但今年潜在的参赛者被要求像赛车设计师一样思考 - 并且设想了2030年的Le Mans耐力赛车的样子。
多年来，勒芒24小时种族启发了他们一天中最先进的一些汽车，并在我们的道路车上落后于汽车技术改进的推动力。近年来，柴油发动机和混合动力技术等性能柴油发动机和混合动力技术在勒芒的角色上发挥了至关重要的作用，而偶发的激进的熟人则等标志性的车辆设计也从标志性的赛道系列中出来了。
作为今年的设计挑战的一部分，米其林要求参赛者展望他们的汽车设计的未来，并创造了一个将拥抱未来技术的车辆，同时对建造它的制造商的品牌价值留下同情。
•2016年Le Mans 24小时
米其林在今年的比赛中收到了超过1,600多个条目，并且不得不将它们削减到一个赢家和两个赛跑者。但是来自Michelin和主要制造商的法官团队，如宝马，本田，福特，通用汽车和标致雪铁龙管理。请参阅下面的三个顶部条目，然后单击我们的图库以查看所有20名决赛选手。
2017年米其林设计挑战前三名
第一名：英菲尼迪勒芒2030由Tao Ni
21其中一个最疯狂的进入者来自加拿大Kurt Scanlan，他已经绘制了一辆汽车，通过使用风力来最小化与道路的接触。那些复杂的前翼实际上是杂音，由电活性聚合物制成，使具有电力的形状变化。Scanlan表示，这将改善汽车转弯速度，圈时间，并且由于其储蓄性质而要求更少的坑间停止。
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