盖世汽车讯 中央多功能触摸屏正越来越多地取代专用开关。虽然中央多功能触摸屏外观精致，而且生产成本更低，但在驾驶时会分散驾驶员的注意力。据外媒报道，为了解决这一问题，科隆工业大学（TH Köln）的一个研究协会正在开发一种智能开关元件，其操作会更直观。
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TH Köln科隆数字生态系统研究所的Matthias Böhmer教授解释称，“使用触摸屏时，驾驶员必须判断其是否检测到自己的命令，这会分散驾驶员的注意力。”该研究项目旨在开发适用于多功能系统的智能旋转控制器。该控制器将配备握力和手势识别，以及触觉反馈，使单手运动可以控制大量功能。Böhmer称，“与传统的触摸屏相比，该控制器更直观，而且使用时无需目视。”与语音控制相比，该控制器还可以更快地执行命令，并对环境噪声具有鲁棒性。
项目合作伙伴Brehmer GmbH和Omni Elektronik GmbH负责硬件开发。为了确保所使用的机电系统和电子设备不受磨损，用于握力和手势识别的传感器将永久安装在仪表盘的固定底座中，该底座封装在可旋转的塑料外壳中。当用户移动保护罩时，手指会通过传感器，并被传感器检测到。
TH Köln团队负责开发握力和手势识别软件。研究人员希望使用不同数量的手指转动，而转动手势可以控制各种功能。例如，两个手指可以调节音量，三个手指可以放大导航系统，四根手指可以调节空调。对于特殊转动手势识别，应该扩大输入可能性。例如，快速来回移动动作可用于从无线电切换到导航系统。此外，触觉反馈，即振动，可额外提升直观性。
在项目第一阶段，研究人员将确定此种旋转控制器的需求。这涉及到人机情境中控制器的设计。换言之，该控制器必须有多大，才能使用不同数量的手指？如何识别用户如何使用控制器？例如，旋转运动由五个手指开始，但以四个手指结束，会发生什么？研究人员将针对这些问题和其他问题进行初步讨论。
