近日，据特斯拉官方信息，特斯拉超级充电桩在中国大陆数量正式突破6000个，超级充电站突破760座，覆盖全国超300个城市，充电网络建设达成新的里程碑。
据了解，特斯拉已逐渐打通“川藏线”充电线路、“丝绸之路”充电线路国内段等诸多超长途省际线路，充电网络的覆盖面也在不断拓展。仅二月最后一周，特斯拉就新增了11座充电站、共计84个V3超级充电桩，今年充电网络的建设速度还会进一步加快。
此前，特斯拉宣布其上海超级充电桩工厂正式建成投产，国产的V3超级充电桩下线，初期规划年产能达到1万根，将对国内特斯拉充电网络的建设提供支持。据特斯拉官方介绍，相比于最大充电功率仅为120kW的V2超充桩，V3超充桩的最大充电功率可达到250kW，以特斯拉Model 3为例，充电15分钟最高可补充约250km的续航里程。此外，得益于液冷技术，充电线以及充电枪的重量都显著降低，因此提拉插拔更容易，独立供电方式也使用户充电过程中不会出现分流的情况。
国内的新能源造车新势力也在强化充电网络的建设。以蔚来汽车为例，今年计划通过二代换电站的部署，将换电站总量从191座增加到500座以上，超充站和目的地充电桩的建设目标也分别达到了600座和1.5万个。充电网络的建设将进一步解决用户的补能问题，提升电动车的使用体验。
