敢盲订的车型往往都是精品，这几乎是业内不成为的规矩，因此，很多消费者都对即将上市的长安UNI-K寄以厚望。而就在这时，新款日产奇骏的消息也是愈发频繁的出现，很多消费者似乎变得犹豫不决，不知道该考虑长安UNI-K，还是等日产奇骏。今天就和大家聊一聊，面对新款日产奇骏，长安UNI-K这辆即将上市的长安旗舰suv还香吗？
首先说外观方面，这次新款日产奇骏的外观设计的确是有了十足的改进，用网友的话说，那就是变得更加壮硕。不过，设计上是显得壮硕，但是从海外版的尺寸来看，新日产奇骏的长宽高为4648*1839*1699mm，轴距2705mm，比现款日产奇骏似乎还要小一些，这就有些尴尬了。相比之下，作为长安汽车UNI系列的第二款车型——UNI-K的设计可以说是一如既往的夸张，无边界前进气格栅、隐藏式门把手等设计带来的设计感让它面对新款日产奇骏的时候也是优势明显。而且单看车身尺寸的话，新款日产奇骏在长安UNI-K面前只能算是弟弟，哪怕国产后加长也很难与长安UNI-K相媲美。
至于内饰方面，新款日产奇骏和当初轩逸一样给了大家一个惊喜。讲真，现款日产奇骏的内饰看起来有些呆板，但是新款日产奇骏的内饰设计和科技配置则可以说完全颠覆了大众对日产奇骏的印象，其内饰科技感和品质感在同级别合资suv里面可以排在前列。只是可惜它遇到了长安UNI-K,这款国产suv不止采用了尺寸夸张的弧形线条液晶仪表盘，还同时增加了直角梯形的悬浮式中控屏，结合错落分布的布局，带来完全与众不同的新鲜感和视觉效果。再加上形似航空推进器的挡把造型，以及周边充满立体化几何元素的按键、旋钮，实话实说，新款日产奇骏应该有一种既生瑜何生亮的感觉。
除此之外，长安UNI-K的空间优势也是日产奇骏无法比拟的。新款日产奇骏的轴距轴距只有2705mm，而长安UNI-K的轴距可是达到2890毫米，再加上前短后长的整体造型，这款长安汽车的后排空间甚至可以说碾压大多数中型suv，更不要说和身为紧凑型suv的日产奇骏相比。
最后说的则的动力系统，据悉新款日产奇骏的动力系统并不会更换，这就让人有些无法接受了。相比之下，UNI-K将搭载技术长安新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为233匹，与之匹配的是爱信8AT变速箱，参考长安汽车过往车型的表现，这款suv的实力是非常硬核的，可以说家用自驾两不误，而且该车还有四驱车型供消费者选择。这个时候，你确定还要等新款日产奇骏吗？
