本次获奖，更像是对其技术路线成熟度的一次肯定。
春节假期，回到了家乡兰州，一座身处内陆的工业城市。而在日常出行中，惊喜的发现街头新能源车尤其是纯电车型的比例，相较从前有了明显的提升。同时，身边一位友人，也在年前最终选择下订目前中国头部新势力造车蔚来，旗下在售的中大型SUV ES8。
在被问及理由时，他的回答非常简单：“因为家中地库可以安装私人充电桩，所以补能不太担心，反而ES8在豪华感、科技性的塑造上，非常满足我的要求，并且相比燃油车，因为它拥有整车FOTA升级的能力，可以不断的提供给我新鲜感。”
的确，在有效解决续航里程焦虑问题后，智能电动车最大的产品力长板之一，便是可以不断成长，而这恰恰也是蔚来吸引用户的关键点。而就在今天，据其官方宣布，美国东部时间2月18日，DeveloperWeek 2021大会第九届年度DEVIES颁奖典礼在美国举行。
蔚来FOTA系统从数百项提名中脱颖而出，荣获2021年DEVIES汽车类“最佳科技创新奖”。此前，特斯拉、谷歌等也曾获此奖项。与此同时，DeveloperWeek是全球最具影响力的科技创新与工程设计盛会，在行业技术发展与智能解决方案领域有较大的影响力。
而蔚来则是全球首个通过完全自主研发，实现了大规模整车FOTA的汽车品牌。依托以用户体验为核心，软件驱动的研发体系，蔚来创新自建软件开发交付体系，实现从研发端到用户端的完整闭环。从用户体验需求出发，安全稳定进行产品功能的快速升级迭代。
与市场上大多数仅支持升级UI界面、导航地图和影音娱乐系统的SOTA不同，蔚来依靠自主研发的核心域控制器，可以对整车35个电子控制单元（ECU）实行固件升级。
此外，蔚来深度整合的软硬件研发能力，让蔚来可以通过FOTA实现对动力域、底盘域、辅助驾驶域、信息娱乐域和车身域在内的五大功能域更新。截至目前，蔚来FOTA从2018年上线至今，已经实现了47个版本迭代，覆盖品牌旗下全部4款量产车型，新增150项功能，优化304项功能，已累计推送超过50万车次。
综合来看，具备FOTA升级能力后，蔚来不仅可以迅速修正旗下产品的各个层面瑕疵与缺陷，还可以定时推送全新研发功能，优化用户终端体验。至于本次获奖，更像是对其技术路线成熟度的一次肯定。
