随着国家推广新能源车型的力度增大,电动汽车在车市中的占比也越来越大,不少用户在选购爱车时也将目光放在了这一领域。在去年的新能源汽车圈里,有这样一匹国产“黑马”,上市半年销量破15万,一举超越了特斯拉Model 3,堪称民族新能源销量第一,再加上2.88万元的起步价,让不少车评人称其为“人民的代步车”,这款车就是下面要说的五菱宏光MINIEV。
从整体造型上来看,五菱宏光MINIEV突破了传统的设计风格,迷你可爱的造型符合年轻人对个性的需求,行驶在道路上也显得尤为出众,实话说比那些老头乐的代步车要时尚的多。另外,作为微型车,其车身长宽高只有2917/1493/1621mm,轴距1940mm,再搭配上4.2米的转弯半径,让这款小车即使在比较狭窄的地方也可以自由穿梭,拥挤道路加塞、抄抄近道更是灵活自如,非常贴合目前城市年轻消费者的用车诉求。
车身虽小,但五菱宏光MINIEV在空间的设计上还是花了不少心思。五菱宏光MINIEV采用四座设计,满足四口之家的出行需求,前排座椅可四向调节,后排座椅采用20度靠角设计,在一定程度上保证了乘车的舒适性,而且后排还支持纯平翻折,使后备厢的空间扩展至0.74立方米,可以轻松放下2个26寸行李箱,实用性很强。
在安全方面,五菱宏光MINIEV有多项超越同级的配置,如ABS防抱死系统、EPS电动助力转向系统、后驻车雷达、上坡辅助、电动车窗、低速行人警示系统胎压监测和倒车雷达等等都有配备。另外五菱宏光MINIEV还对车身结构设计、三电系统进行了优化,后排还设置2个儿童安全座椅接口,保证了驾乘者的安全性,可以说是真正做到了防患于未然。
再说到关键的动力方面,五菱宏光MINIEV搭载的是台永磁同步电机,最大功率为20kW,最大扭矩85Nm,为用户提供120和170公里两种续航选择。并搭载整车智能车速控制功能,可有效避免用户超速,提升用车安全。同时这款车的耗电量很低,百公里耗电8度,核算下来每公里5分钱,相信这点会让不少持币观望的车主动心。
最值得一提的是,宏光MINIEV是基于上汽通用五菱GSEV全球小型电动架构打造,探索了很多的小型电动车用户场景,其电池防尘防水等级达到IP68级,并配置BMS智能电池管理系统,可以全天监控电池的工作状态,也可通过手机APP实施监测,让车主无论面对任何的出行场景,都可以提早做足准备。
作为五菱品牌旗下首款四座新能源车,五菱宏光MINIEV可以说解决了城市用户的出行痛点,他们需要的是一台能满足日常上下班、接送孩子教育出行的城市代步的精致小车,五菱宏光MINIEV刚好符合了这些消费者的刚需。而且2.88万的起售价以及每公里5分钱的耗电量,也大大降低了用车成本,对于这样一款车,你心动了吗?
