芯片供应短缺可能会持续10年之久
日前，国家新能源汽车技术创新中心负责人表示，中国汽车芯片短缺可能会持续长达10年，但这与目前的“供应短缺”几乎没有关系。一些短期因素，例如因预测失误导致的订单错误、新冠肺炎导致的工厂停产等将自然得到解决。相反，中国对电动汽车不断增长的需求、国内缺乏技术知识以及持续的地缘政治紧张局势，将成为更为严重的问题。
排放未达标 大众将遭欧盟罚1亿欧元
1月21日，大众汽车表示，因未能达到欧盟制定的2020年乘用车二氧化碳排放目标（比目标高出0.5克/公里），该公司将面临超过1亿欧元(1.21亿美元)的罚款。
福特将花6.1亿美元召回300万辆汽车
1月21日，福特汽车表示，将召回300万辆汽车，这些汽车的安全气囊可能存在缺陷，召回成本为6.1亿美元。
宝马旨在投资电动车的同时提高利润率
宝马首席财务官表示，随着全球经济复苏，该公司计划恢复大流行前的营业利润率目标，但在电动汽车领域的巨额投资意味着该公司将不得不简化其汽车产品组合。
福特股价本周表现为6月以来最好
1月21日，福特汽车股价在早盘交易中涨幅高达11.9%，盘中股价一度高达12.15美元，收盘上涨6.2%至11.53美元，为2018年6月以来的最高收盘水平。本周，福特股价上涨17.3%，创下至少6月份以来表现最好的一周。
日产将终止菲律宾汽车组装业务
1月21日，日产汽车表示，该公司将于今年3月份彻底终止其菲律宾的汽车组装业务，作为其重组该地区业务的努力的一部分。此举将影响Almera车型的生产，导致133名工人失业。
供应中断 日产将暂停英国工厂生产
由于疫情大流行导致供应链中断，日产将在其位于英国桑德兰的工厂暂停生产，此举将导致Qashqai紧凑型跨界车和Leaf小型电动汽车的生产受到影响。日产预计将在下周一恢复生产。
华盛顿车展再次延期举行
1月21日，华盛顿车展组织者表示，由于疫情持续大流行，正在与华盛顿官员和会议中心合作，探讨在春季晚些时候举办这次活动。去年8月，车展组织方因疫情已经将展会从最初的1月29日至2月7日延迟至3月26日至4月4日。
空中出租车初创公司Joby寻求上市
据知情人士透露，电动空中出租车初创公司Joby Aero正试图通过与一家空白支票收购公司合并上市，估值约为50亿美元。据悉，Joby已聘请投资银行征求所谓特殊目的收购公司(SPAC)对潜在交易的兴趣。
路特斯或与其他车企共享与雷诺Alpine开发的电动汽车平台
路特斯正与雷诺旗下Alpine品牌开发一个电动跑车平台。路特斯首席执行官Phil Popham表示，该平台未来也有可能提供给其他汽车制造商使用。
大众品牌旗舰电动车暂命名为Trinity
大众品牌暂时将其旗舰电动车命名为Trinity，象征着大众在创新方面实现三次飞跃的目标。该款电动车将基于新的电动汽车架构打造，预计将与特斯拉Model S进行竞争。
雷诺将在法国工厂生产Renault 5电动车
即将上市的Renault 5小型纯电动车将在该公司法国北部的杜埃工厂生产，雷诺正寻求在这个经济不景气地区维持一系列工厂的产量水平。
日本帝人将披露汽车零部件生产过程中的排放
日本化工公司帝人将公布其汽车产品生产过程中的二氧化碳总排放量，从最初的生产到最终处理过程。该公司正试图满足欧洲汽车制造商的需求，后者也正在加快他们自己的脱碳计划。
