“加量”还降价 硬朗巨无霸中大型SUV 国产福特探险者解析

最近一年国内中大型SUV市场可谓热闹非凡，先后有多款合资中大型SUV国产上市，其中包括凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者、林肯飞行家等，8月销量同比大幅增长了三分之二。当然，作为市场需求度并不是很高的中大型SUV，其销量也不可能像紧凑型SUV那么大。而在新推出的几款合资中大型SUV，原先就有较高知名度的福特探险者无疑是其中的“明星”车型。

福特探险者早在十年前就已经以进口的方式进入国内市场销售，知名度很高，且有不错的口碑，2018款车型的指导价为41.28-59.18万。今年6月16日，长安福特将全新一代探险者（第六代）国产上市，新车比进口老款探险者的轴距长了165mm，空间更大，而价格却更加便宜，全系指导价30.98-39.98万，起售价比老款进口车型低便宜不止10万块，可谓是“加量不加价”。

新车国产上市后还是非常受消费者欢迎的，7月份销量2202辆，8月份销量3054辆，两个月合计销量达到5256辆，月均销量仅次于上市多年的大众途昂。相比大众途昂、别克昂科旗和雪佛兰开拓者，国产探险者的定价更高，且目前尚未提供优惠，整体售价相比竞争车型要高得多，但买的人还是不少。

国产探险者在外观上延续了老款车型成熟稳重的设计风格，在线条和细节的设计上更多的使用了硬朗和精致的元素。新车的中网与两侧横向的大灯组搭配，营造出更大、更宽的视觉效果，带来一定的厚重感。根据版本的不同，新车还会提供点阵式、横向格栅等不同的样式。新车侧面采用悬浮式车顶，在向上扬起腰线的配合下，带来一定的运动感。

国产探险者的内饰整体与海外版车型保持高度一致。纵置12.8英寸中控屏相当吸引眼球，也是当下最流行的设计元素，而整体内饰设计也是本着实用的原则，用料符合应有的水平。中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。

国产探险者的长宽高分别为5057/2004/1778mm，轴距3025mm，相比“大块头”的大众途昂还要大些，空间上比别克昂科旗和雪佛兰开拓者优势更加明显。新车提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅也有电动调节配置。

在实际乘坐体验上，身高1.8米的体验者坐进驾驶位，头条空间达到一拳。来到第二排，将座椅调整至最后，头部空为四指左右，腿部空为一拳四指。不过第三排的乘坐感受一般，主要还是应急或者短途乘坐，在第二排座椅调整至一拳腿部空间的情况下，第三排的腿部空间只有四指，头部空间为两指左右。

国产探险者的配置非常丰富，除了入门级车型外，全系采用适时四驱系统。7气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应续航、可开启全景天窗、远程启动、12.8寸中控屏、自动空调等都是全系标配。中高配车型还提供自动泊车、陡坡缓降、12.3寸液晶仪表盘、12喇叭等配置。

动力系统方面，国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，发动机的最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统方面，新车匹配10速自动变速箱。国产探险者的这套动力系统曾出现在福特Mustang等车型上，这也是长安福特首款搭载这套动力总成的车型，相比竞争车型大多采用2.0T匹配9速自动变速箱或7速双离合变速箱，优势更加明显。

如果您的预算是30-35万，您会考虑国产探险者吗？还是选择大众途昂、别克昂科旗等相近价位的车型？欢迎讨论。