8月份韩国的雨季刚过，没几个晴天又迎来三波强台风。虽然半岛并没有受到太多风灾，但台风影响范围内的大片地区受到了不同程度的水灾。今天新闻看到了釜山等南部 地区受大风暴雨影响的消息，上周看到住在东海沿岸的韩国朋友发来的大水淹没街道的视频... 接二连三的水灾势必带来一些法律纠纷，尤其会严重的影响二手车市场的交易。所以，9月份打算买二手车的读者们，一定要谨慎挑选，千万不能买到泡水车。
早在上个月的28日，韩国交通安全公团曾提醒：雨季遭到泡水的车辆，会从9月份开始出现在二手车市场。为了防止消费者买到泡水车辆，韩国政府从2018年开始实施了“报废履行确认制度( )”。根据该制度，被保险公司定损为全损的车辆转到报废厂后，政府监督车辆是否实际被报废。虽然该制度在一定程度上防止了虚报报废的车辆流入到市场，但现实中依然有泡水车偷偷当成二手车交易。
这是因为，汽修厂和保险公司只要不对泡水车辆进行事故处理，数据上无法看出是否泡水。所以，9月份开始在二手车市场购买汽车时，不要只看“ ”等保险记录，更重要的是用肉眼辨别车辆是否泡过水。现在不少汽修厂有能力将泡水车修成“崭新”的车，只看车辆外表和打开引擎盖是看不出泡水的痕迹。不过，就算汽修厂的能力很强，有些部分的泡水痕迹是没法去掉，所以要细心查看下面分享的几个部分。
首先要看的部分是安全带。安全带拉出来后，如果看到安全带上有污水的痕迹，可以99%的确定泡过水。确认安全带时最好确认前后所有的安全带，不能只看驾驶位上的就断定结论。重要的是，不少汽修厂在修理泡水车时更换新的安全带，所以安全带哪怕是没有污水痕迹也不能掉以轻心。因此在确认安全带时，也要同时确认生产日期。安全带的生产日期标志在安全带的最下方，经确认如果与车辆出厂日期不符，更换的可能性很大。
除了安全带之外，还可以确认车门边沿的橡皮封条。因为车门边沿的封条部分很难清理，所以翻开之后看到污水的痕迹就可以怀疑是泡水车。还有，后备箱铺上的毯子也要掀开看看。如果有污水的痕迹或者潮湿的感觉，也可以怀疑被泡过水。另外，车辆启动之后，打开空调闻闻气味的方式也很有效，如果有泥土、发霉、潮湿的味道，大致可以推定为车辆遭到过泡水的洗礼。
金律点评：
由于韩国不少二手车贩早已丢掉了良心，他们在卖车时不会诚实的告诉消费者，车辆存在的问题。万一没有仔细确认的情况下草率的在购车合同上签字，出了问题之后很难要求二手车贩承担责任。所以，9月份购买二手车时一定要留意泡水车的问题，如果不着急买车建议大家等明年再买。要是非要买二手车，最好是带着会看车的人一起去，仔细认真的查看车辆的方方面面再选择购买。
