日前我们从相关渠道获悉,全新丰田Supra将通过官方渠道引入国内进行销售,但具体日期尚未确定。据悉全新丰田Supra的入华车型将采用2.0T发动机,至于3.0T车型是否会入华尚无详细消息。
丰田Supra最早于2019北美车展首发,新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言,GT跑车的车身造型和比例致敬了曾经的丰田Supra车型。回顾外观,全新丰田Supra拥有较为修长的车头,座舱位置整体靠后,再搭配较为短促的车尾,新车的车身比例显得富有运动感。
而在车尾部分,新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特,营造出了极富动感的上扬线条,其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识。此外,其尾灯组在第四代Supra的基础上进行了进化,虽仍为横向布局,但外部轮廓已经变为向两侧扩散的三角形,点亮后效果预计也将非常战斗。同时,新车还采用造型夸张的扩散器和大口径的排气,突出了新车的运动感。
『配图为海外版3.0T车型』
内饰方面,全新丰田Supra中控台整体设计较为简洁,整体偏向宝马的设计风格。全新丰田Supra在中控部分采用了烤漆材质、碳纤维和真皮搭配的设计,在突出运动感的同时也增加了内饰的质感。新车采用了时下流行的悬浮式中控屏,并将控制按钮移至挡把附近的区域。同时,新车采用了横置的空调出风口,中央与两侧的出风口由银色饰条连接,形成贯穿的效果,此外,全新Supra还采用了三辐式方向盘,搭配带有大尺寸转速表的全液晶仪表,进一步昭示了它作为跑车的运动性。
动力方面,2.0T车型搭载宝马Z4同款发动机,但入华后的具体参数尚不清楚。参考海外来看,全新Supra提供高/低功率版本调校,其中高功率版最大功率为258马力,峰值扭矩400牛·米,低功率版最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。
『配图为海外版3.0T车型』
此外全新丰田Supra在海外还提供3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩495牛·米,传动系统方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,0-97km/h加速时间为4.1秒,不过3.0T车型能否入华尚无定论,我们将持续关注并为您带来后续报道。