最近推出的Xtreme 200S，Xtreme 200T和Xpulse 200与Xtreme 200R共享相同的动力总成和平台
Hero Motocorp终于在印度推出了人们期待已久的Xpulse 200和Xpulse 200T。Xpulse 200将吸引那些正在寻找皇家恩菲尔德·喜马拉雅山便宜的替代产品的客户的注意。另一方面，Xpulse 200T是一款偏向道路的旅行车，将通过Bajaj Pulsar NS200和TVS Apache RTR 200 4V锁定其喇叭。
但是，英雄还为客户存储了另一个惊喜。本土的两轮摩托车制造商在同一事件中推出了第三款名为Xtreme 200S的摩托车，该摩托车基本上是去年推出的Xtreme 200R的合理版本。
也就是说，我们将根据样式，发动机，悬架，制动器和价格将这三款最近推出的摩托车相互比较。最后，我们还将提供判决书，以帮助您在三款摩托车之间进行选择。因此，不要浪费更多的时间，让我们直接了解细节。
英雄Xtreme 200S VS英雄Xpulse 200 VS英雄脉冲200T造型
让我们先从Xpulse 200开始。像我们之前已经提到的Xpulse 200是受欢迎的Impulse 150的后继产品。除了强大的引擎外，摩托车肯定比其前辈提供了更多的功能。Xpulse 200与Xtreme 200R共享其平台，但是它具有长途旅行悬架设置，即使停机坪放弃了骑手，也可以轻松吸收颠簸并提供舒适的骑行体验。
前部轮廓主要由喙，时尚的圆形全LED前大灯和紧随蓝牙功能的全数字LED仪表组组成。该组合仪表还提供按路线导航，服务提醒，呼叫提醒以及环保功能。摩托车还具有令人印象深刻的离地间隙，清扫排气，前排21英寸的车轮和后尾部的18英寸车轮（配有Ceat Gripp轮胎）。为了保护发动机不受损坏，摩托车还配备了一个油底壳防护装置，最有可能也提供了转向节防护装置。
另一方面，Xpulse 200T是偏向公路的摩托车，适合长途旅行。Xtreme 200R的两端都装有17英寸合金轮毂，包裹着MRF和传统安装的排气系统的偏向无内胎轮胎。这辆摩托车的骑行人体工程学也很轻松。
Xpulse 200T与Xpulse 200共享相同的LED前照灯，尾灯和通过智能手机通过蓝牙连接的数字仪表板。Xpulse 200和200T的燃油箱容量均为13升。
当Hero也将Xtreme 200S添加到阵容中时，我们都感到惊讶。Xtreme 200S基本上是Xtreme 200R的流线型变体，它从2014年汽车博览会上展出的HX 250R概念中汲取了一些造型灵感。摩托车将一个LED前大灯朝向前方，而不是概念车上的双前大灯设置。
Xtreme 200S还获得了额外的完整整流罩，与整体样式非常吻合。但是，我们真的很喜欢摩托车上的双前照灯设置。Xtreme 200S还与Xtreme 200R和Xpule 200T共享其大部分部件，包括制动硬件，合金轮毂和全数字仪表盘。
Xtreme 200R也为后排的座椅和分离式扶手提供了便利。该摩托车的前轮和后轮也使用相同的合金轮毂和无内胎MRF 100/80橡胶，并使用130/70橡胶。
英雄Xtreme 200S对比英雄Xpulse 200对比英雄脉冲200T发动机比较
不幸的是，它们的动力总成没有什么可夸的，因为Hero Motocorp的这三款新推出的摩托车均由相同的199.6 cc单缸燃油喷射/燃油OHC装置提供动力。该装置在8,000 rpm时产生约18.4 PS o峰值功率，在6,500 rpm时产生17.1 Nm的峰值扭矩。发动机与五速变速箱配对。
Xtreme 200S和Xtreme 200T带有化油器，而Xpulse 200是唯一带有燃油喷射发动机的摩托车。这款兼容199.6cc，单缸，风冷BS-iV的发动机与去年推出的Xtreme 200R一样，都是同一个单元。
Xtreme 200SXpulse 200Xpulse 200T单缸燃油喷射/燃油OHCS单缸燃油喷射/燃油OHCS单缸燃油喷射/燃油OHC199.6 cc199.6 cc199.6 cc18.4 PS转速8,000 rpm 18.4 PS转速8,000 rpm 18.4 PS转速8,000 rpm17。在6,500 rpm时为1 Nm在6,500 rpm时为17.1 Nm在6,500 rpm时为17.1 Nm悬架与刹车的比较
Xtreme 200T和Xtreme 200S的前部依靠37毫米的伸缩液压叉，后部依靠7步预载可调节单震。另一方面，Xpulse 200的前部长行程37 mm伸缩叉和后部的10步预载可调节单震单元可移动170 mm，从而使其悬吊。
包括Xtreme 200S，Xpulse 200和Xpulse 200T在内的所有三款摩托车的制动职责都通过前部276mm盘式制动器和后部220mm盘式制动器来实现。三辆摩托车还标配了单通道ABS，以确保骑手的安全。
英雄Xtreme 200S VS英雄Xpulse 200 VS英雄脉冲200T价格比较
Xpulse 200的价格为卢比。碳水化合物型号为97,000，而200 T的报价为Rs。94,000（均为价格，不含展厅）。Xpulse 200的Fi版本费用为Rs。10.5十万（前陈列室）。另一方面，完全光洁的Xtreme 200S的价格为卢比。98,500（前陈列室）。
型号价格Xpulse 200 FiRs。1.05十万卢比200碳水化合物。97,000Xpulse 200 TR。94,000Xtreme 200S卢比。98,500毫无疑问，Xpulse 200绝对是目前印度最便宜的冒险摩托车。另一方面，Xpulse 200T是三人摩托车中最便宜的摩托车，它将吸引那些热爱长途旅行的舒适摩托车的人们的注意。Xpulse 200S看起来更运动，将吸引那些正在寻找功能强大的全功能摩托车替代产品的年轻买家的注意力。