昌迪加尔的电动汽车零增值税宣布统一管理
昌迪加尔政府周三宣布，在该市运营的电动汽车将免征阀门附加税。该决定是在昌迪加尔最近提高汽车和汽油燃料增值税的基础上做出的，以使其与邻邦所征收的税款保持一致。
UT官员提议在对柴油阀门附加税缴纳后，将汽油税提高，从最近的9.68％提高到16.41％。昌迪加尔省居民缴纳的增值税约为20％，是最低的，而旁遮普邦和哈里亚纳邦等边境州的汽油增值税分别约为32％和26％。
政府还提出了类似的提高汽车增值税的建议。因此，购置汽车和其他机动车辆的成本因增值税增加而从以前的12.5％提高到了13.2％。根据奢侈税，酒店住宿和宴会厅的使用率也从4％增加到8％。
政府根据《消费者保护法》将其称为不公平贸易惯例，而不是禁止征收服务费。昌迪加尔政府一直在对电动汽车收取增值税，其税率与其他汽车相同，为13.20％。
采取这一举措是为了鼓励人们通过降低零售价格来购买更多的环保电池驱动的车辆。零排放汽车将很快成为消除主要城市交通拥堵的重要城市。
此外，污染规模的飙升以及德里政府为限制排放水平而进行的巨大努力，已经成为其他州大城市管理者的警钟。如果更多的人选择使用电动汽车，那么在未来的几年中对柴油和汽油的需求也将减少。
几个月前，昌迪加尔（Chandigarh）政府的科技部门制定了电池车免增值税计划。它的主任桑托什·库马尔（Santosh Kumar）在写给当局的一封详细信中表达了他的关注，信中提到了上述所有原因。
他对零排放车辆免征增值税的首要建议是，由于昌迪加尔市的城市范围不是很大，因此明智的做法是敦促更多的人购买电动汽车以进行常规通勤，方法是通过放宽税收来负担得起。
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