耐世特汽车公司是直观运动控制的全球领导者，它正在利用市场领先的网络安全技术来增强其转向系统产品，以防止恶意入侵和未经验证的转向命令。
耐世特全球工程高级副总裁，首席技术官兼首席战略官弗兰克·卢比舍尔（Frank Lubischer）表示：“由于我们为当今的车辆提供了最安全的转向系统，因此，我们还必须为未来十年内将广泛使用的技术做好准备。”汽车。“作为至关重要的系统，我们转向技术的安全性是重中之重。当我们的OEM合作伙伴在车辆级别整合网络安全性时，我们正在通过在系统级别集成多层网络安全性以提供最大保护的方式将安全性进一步提升。”
这些网络安全技术包括半导体级别的专门设计的硬件模块，以及多层密码软件结构，该结构可识别和授权转向系统与其他车载或外部控制器之间的信息和命令流。随着车辆采用先进的电子设备来实现自动驾驶，互联网连接和V2X通信，它们变得更容易受到远程黑客的攻击。
Lubischer补充说：“耐世特的我们了解ADAS和自动驾驶为个人出行以及最终为社会带来的巨大好处。“我们的系统通过充分利用网络安全技术的功能，最大限度地提高了操作的安全性。”
作为安全系统集成方面的专家，耐世特利用其对设计流程的内部所有权以及其悠久的车辆水平思考历史，将重要的安全产品推向市场。耐世特还为最新和非常规的解决方案培养了开放的工程思维方式，从而保持了直观运动控制的领导地位。
“我们将颠覆性的工程文化与我们深厚的专业知识和系统的系统工程方法相结合，” Lubischer继续说道。“我们正在快速开发具有高级驾驶员辅助和自动驾驶功能的产品，同时保持我们在安全性，可靠性和效率方面的声誉。”
作为业内首屈一指的电动助力转向（EPS）系统开发商之一，耐世特推出了许多设计，以确保软件和硬件在预期应用中的兼容性和完整性。如今，该公司的网络安全技术是使用电气体系结构4.0构建的，可有效，准确地验证真正的转向命令并支持多车应用。
该公司的网络安全技术也是其最新自动驾驶产品– Steering on DemandTM和Quiet Wheel SteeringTM的促成因素。两种介绍均利用耐世特线控转向技术，消除了车轮和方向盘之间的机械联系。
按需转向使驾驶员和自动驾驶控制之间能够过渡，同时还提供运动，舒适性和手动超驰模式，以提供定制的驾驶体验。当车辆完成自动方向更改时，静音轮转向可消除方向盘旋转。
耐世特围绕强大的线控转向系统开发了按需转向和静音轮转向系统。我们设计了这些产品及其底层技术，以与客户的车辆系统无缝集成，并提供额外的安全保护。 Lubischer说。“通过实施网络安全和冗余组件最佳实践，我们想说我们的'安全网永远在线'。”