安森美半导体（纳斯达克：推动节能创新的ON）将在今年在密歇根州底特律举行的SAE世界大会上举办与最新汽车应用相关的多个演示和创新演示。该公司广泛的跨电压半导体技术解决了车辆设计和技术的多个领域，包括燃油经济性和排放减少，主动安全和高级驾驶员辅助系统（ADAS），车辆电气化，车身电子，连接性，电源管理和照明。
安森美半导体发言人在活动中涉及的主题和技术包括使用智能无源传感器的车辆感测，汽车系统的功率MOSFET设计注意事项，功率模块的基板技术以及使用eFuse技术的智能功率实现。安森美半导体高级副总裁兼首席技术官汉斯·斯托克（Hans Stork）还将于4月4日（星期二）美国东部时间下午4:30加入技术中心，讨论“摩尔定律是死了还是维持生命？”
现场展位演示将使参观者清楚地了解安森美半导体用于车辆系统应用的最新设备和系统。其中包括该公司最近推出的模块化汽车参考系统（MARS），该系统通过提供即用型，紧凑型相机来优化汽车成像系统的开发阶段。MARS使用户能够使用不同的镜头，图像传感器，图像信号处理器（ISP）和通信协议来重新配置相机，从而快速进行原型设计并进行高效设计。该系统可用于汽车摄像头应用，包括ADAS，环绕和后视系统以及舱内摄像头。其他演示将包括eFuse电线减少和高电流解决方案，用于汽车座椅的无电池无线传感器，车载充电和像素尾灯演示。
安森美半导体还发布了适用于低功耗，高数据速率应用的，符合AEC-Q100标准的最新NBA3N系列，汽车低压差分信号（LVDS）驱动器和接收器。NBA3N011S和NBA3N012C非常适合用于高级前照灯设计，在高级前照灯设计中，需要在电子控制单元（ECU）和前照灯单元之间可靠地传输越来越多的数据。安森美半导体的LVDS驱动程序提供了一种高性能解决方案，其带宽要比控制器局域网（CAN）方法大得多。它们还具有很高的抗噪能力-对于在充满挑战的汽车环境中可靠运行至关重要。
可用性
NBA3N011S和NBA3N012C采用SOT-23-5封装，现已开始供货。请访问该网站，以获取有关安森美半导体汽车解决方案的更多详细产品信息，并详细了解安森美半导体在SAE WCX17上的存在。