哈雷戴维森（Harley-Davidson）推出了全新的FXDR 114，这是该公司Softail系列产品的一部分。“ Harley-Davidson FXDR 114围绕功能强大的Softail底盘，配备Milwaukee-Eight 114电源，优质的前后悬架以及许多新型的减轻重量的部件和材料。这是一种具有出色的行驶和操纵特性的动力巡洋舰。”哈雷戴维森首席产品经理David Latz说道。FXDR 114是基于2018年推出的Softail平台的第十个Harley-Davidson型号。它也是该公司计划在2027年推出的100辆高冲击力摩托车的一部分。有关全新Harley-Davidson的更多详细信息，请点击此处。滚动下面以详细查看Harley-Davidson FXDR 114的图像库。
拖行和倒立的前端，大量的进气和排气，车轮之间的比例对比以及截尾的尾部，对拖拉自行车的影响很大。
Harley-Davidson FXDR 114的设计灵感来自种族的下巴整流罩，使大部分机油冷却器得以隐藏。
Harley-Davidson FXDR 114配备了Softail底盘中提供的最强大的发动机，即Milwaukee-Eight 114 V-Twin，在3500 rpm时可产生高达162Nm的扭矩
鲜艳的黑色，黑色牛仔布，工业灰色牛仔布，邪恶的红色牛仔布，邦纳维尔盐牛仔布和生皮牛仔布是Harley-Davidson FXDR 114的颜色选择。
尾部采用拖曳式自行车/击打手的形式剪短，露出240毫米后轮胎。
该公司提到，前进气口的形状是受到世界冠军Screamin“ Eagle / Vance＆Hines拖拽自行车的启发，该自行车声称能够将气流引导到发动机中。
由于没有悬挂弹簧的重量（重量位于悬架下方），因此对后悬架性能产生重大影响，而重量轻的18英寸直径铝制碟形后轮进一步增强了该性能。
它还获得了新的2合1排气装置，该排气装置的形状可最大程度地倾斜倾斜角。Milwaukee-Eight 114采用先进的四气门气缸盖设计，双爆震传感器和精密的油冷技术，可提供更大的扭矩输出。