雪铁龙宣布已完成其2017年WRC赛车的初始测试。基于尚未推出的雪铁龙C3公路赛车，WRC赛车是按照国际汽联明年技术法规制造的。这意味着该车比2016年规格的雪铁龙DS3 WRC车宽55毫米，轻25公斤，并且空气动力学更出色。由于在四轮驱动系统上安装了中央差速器，因此牵引力得到了改善。同时，由于较少的涡轮增压器，1.6升发动机的功率输出已增加到380PS。考虑到当前的雪铁龙DS3 WRC赛车的功率为315PS，这是一个很大的进步。
雪铁龙车手克里斯·米克（Kris Meeke）对这辆车进行了测试，他说：“凭借强大的动力和空气动力效率，这些车令人着迷。在我第一次跑步后，其中一位机械师将表情录在我的脸上。当时我没有意识到，但是脸上露出的笑容充分说明了我对驾驶这辆新车有多开心！
真正引起我们注意的是从鼎盛时期开始的2017年赛车与B组赛车之间的比较。Meeke说，由于现在已经实现了所有技术进步，所以两者之间确实没有可比性。但是，他确实相信他们肯定会通过设计更具侵略性的汽车来回归这种精神。
第一次测试是在凡尔赛在法国北部雪铁龙赛车公司Satory场地附近的一条小赛道上进行的。随后，车队将汽车驶至法国南部的拉图尔城堡（Châteaude Lastours）和丰容库斯（Fontjoncouse）周围的碎石路。现在返回凡尔赛，分析所有数据，为下一次测试做好准备。