印度经典自行车制造商Royal Enfield很快将在莱斯特郡建立一个新的技术中心，该中心将成为制造商的开发中心。官方团队已经被安置在一个临时位置，并且已经开始施工，从下个月开始工作。新的发展符合皇家恩菲尔德（Royal Enfield）成为强大全球品牌的长期愿景。RE已经收购了Xenophya和Harris Performance。负责大陆GT造型和底盘开发的团队，他们将搬入新工厂。总共70人将在这个即将到来的技术开发中心工作。
2015年12月18日，DSK Benelli通过推出新的TNT 25进入入门级性能摩托车市场，新版TNT 25的基本售价为16.8亿卢比，高级版为17.5万卢比，两者均已在展厅展示。为Benelli TNT25供电的是249cc的液冷发动机，在9,800rpm时可提供28.5PS的功率，在8,000 rpm时可提供21.6Nm的扭矩。电机与六速变速箱配对。Benelli TNT25主要与Mahindra Mojo和KTM Duke 200竞争。从表面上看，Benelli TNT25在竞争中表现出色，但唯一与之相反的是它的价格高于预期，这是由于将其作为CKD进口然后在印度组装而成。
雅马哈YZF-R3是本周引起关注的另一款摩托车，它获得了令人垂涎的2016年度印度摩托车（IMOTY）奖。在德里举行的一次活动中，著名的汽车制造商出席了会议，JK Tire＆Industries Limited董事长兼董事总经理Raghupati Singhania博士，Bike India的编辑兼董事长Aspi Bhathena授予Yamaha YZF-R3享有盛誉的头衔。 ，IMOTY 2016，以及IMOTY陪审团其他成员。争夺最高荣誉的是本田CBR 650F和贝内利TnT 300这两种其他摩托车，但根据价格，燃油经济性，造型，舒适性，安全性，性能等各种参数来评判，雅马哈YZF-R3的表现要高于其他两种摩托车。 ，实用性，技术创新，物有所值以及对印度骑行条件的适用性。
另一方面，雅马哈在全球范围内进展并不顺利，因为该公司在后电子Ohlins悬架问题后发出了第二次召回。由于变速箱故障，最近再次召回了YZF-R1和YZF-R1M摩托车。极端的骑行/换档情况下，较差的零件质量可能会导致齿轮损坏，并可能导致严重的撞车事故。这个问题已经在世界不同地区实现，包括加拿大，美国和欧洲大部分地区。这也将影响在印度销售的产品。该公司还接受了第三齿轮和第四齿轮在压力下弯曲的可能性。观察变速箱的复杂结构，很明显，更换工作将不是一件小事。如果您是Yamaha R1和R1M的客户之一，我们建议您与Yamaha联系以找到解决此问题的方法。
雅马哈YZF-R3 2018全规格价格（Ex-Delhi）起价3,50,180卢比321cc
变速器6
速最大功率（ps）42.00
最大扭矩（Nm）30.00里
程-NA-Mahindra Mojo
2019全规格价格（Ex-Delhi）起1,1卢
比49,520排量295cc变速器
6速最大
功率（ps）26.29最大扭
矩（Nm）30.00里程-NA-