2015年是猫年，捷豹正充分利用这一年。首先是新的F-Pace和XE跨界车，现在是重新设计的XF。捷豹从头开始，在底盘上工作，底盘比即将出厂的汽车轻了11％。预计该车将采用铝密集型结构，而Jaguar声称该车将比以前轻200公斤。目前的客户要求更多的空间，因此捷豹将轴距延长了51mm，以释放驾驶室的空间。尽管如此，由于悬垂较短，该车实际上比以前短了7毫米。这也没有影响到540升的引导空间。此外，汽车的高度降低了3mm。
在设计方面，这款车与目前的XF十分相似，但有很多区别。尽管引擎盖上的扭结和线条仍将继续，但肩部线条现在比以前更结实，并且可以将汽车分开。玻璃面积也更大，使汽车更具通风感。尾灯也更纤细，采用了F型的提示。较早的Jags在行李箱上仅带有跳跃的猫图案，但现在Jaguar一词将在所有汽车的下方被拼写出来。可用的车轮尺寸范围是18到20英寸，捷豹暗示可能会提供更大的选装车轮。
在内部，新的方向盘再次受到F型的启发，而中控台上花哨的旋转通风孔已被现在位于新12.3英寸TFT显示屏上方的静态通风孔所代替。该显示器运行Jaguar的最新In In Control Touch界面，该界面据称是最先进的，并且运行在四核处理器上，可提供无缝的体验。我们也非常喜欢带有双缝线的全新带凹槽座椅，可追溯到经典的“美洲虎”。
它可能更大，更豪华，但美洲虎坚信XF主要是运动型轿车。这就是为什么从F型学习到XF的底盘设置很多的原因。前排双叉骨悬架和后部一体式连杆是标准配置，但捷豹还将在减震方面提供两种选择：被动减震器和自适应减震器。全轮驱动也将可用。
捷豹将为XF提供多种发动机选择，共六种。柴油发动机将由新的2升Ingenium引擎处理，该引擎有163PS和180PS两种音调。此外，还有300PS的双涡轮增压V6发动机供那些寻求更大呼声的人使用。汽油动力来自240PS 2.0升四缸发动机，而发烧友可以从F-Type车型中选择3.0升增压V6。像跑车一样，该发动机有340和380PS版本。
预计它将在今年下半年或2016年初进入印度。
另请参阅：
2016捷豹XF图像库
全新JAGUAR XF曝光
（考文垂惠特利，2015年3月24日）：全新的Jaguar XF在伦敦商业区中心的戏剧性“高架”水上穿越道上露面。全新的Jaguar XF跨越一根高导线240米，以展示新型XF的轻质铝密集型结构。新款XF的重量比最接近的竞争对手轻80公斤，从而实现了同类最佳的效率（超过70 mpg）和二氧化碳（104克/公里）。这项壮举发生在伦敦金丝雀码头的皇家码头上空。可以在这里查看驱动器：jaguar.co.uk/newxf全新的XF为商务车细分市场带来了无与伦比的精致，燃油经济性，动力和设计融合。它将于4月1日在纽约全球车展上首次亮相。全新的XF充满活力的轿跑车式设计围绕捷豹的铝密集型建筑而形成，并结合了室内空间的领先地位。出色的比例，优雅的表面和纯净的线条定义了所有捷豹汽车，并具有极低的空气动力学阻力。机舱采用了现代豪华材料和饰面，传统捷豹工艺和最先进技术的无缝融合。具有诸如新的InControl Touch Pro高级信息娱乐系统和12.3英寸TFT仪表板之类的功能。“在创建全新XF时，作为设计团队，我们受到纪律和简单纪律的驱使。XF上的每条外线都有明确的用途？没有什么是多余的。实现这种简单性需要时间，并且需要下决心。 “在汽车上增加线条太容易了，但是通过省去线条来增加字符变得更加困难。”在内部，我们也一直渴望确保XF的驾驶室既舒适又舒适。包括我们新的10.2英寸触摸屏在内的新技术已与精心设计和令人放心的材料精心组合。全新的XF在车内外都具有明显的镇定和力量感。捷豹设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）最初的XF光滑的外观和豪华的内饰使其成为一种理想的，令人向往的汽车。结合基准驾驶动态，XF在该细分市场中独树一帜，并成为Jaguar最受欢迎的汽车。全新XF保留了其前身的核心特性，但使用了Jaguar先进的铝密集型架构将它们提升到一个全新的水平。该架构采用了75％的铝，与旧型号相比可减轻重量多达190kg，并且扭转刚度提高了28％，还极大地改善了包装以及对捷豹设计至关重要的比例。全新XF的2960mm轴距虽然比其替代的汽车短7mm，但比其低3mm，但其轴距却增加了51mm，从而使一流的后排座椅空间具有更大的腿部，膝盖和头部空间。全新XF的精致，强大的发动机范围得到了补充。2.0升Ingenium柴油发动机的额定功率为163PS / 380Nm和180PS / 430Nm，并提供经过特别优化的六速手动和八速自动变速器。全新的XF采用163PS手动形式，可产生104g / km的二氧化碳，是该领域中最轻，最高效的非混合柴油车型。比最接近的竞争对手轻80公斤，其他所有引擎均专门匹配八速自动变速器。3.0升V6双涡轮增压柴油发动机受益于一系列先进技术，这些技术可进一步提高效率和精致度，将输出功率提高到300PS和显着的700Nm扭矩。此外，还提供著名的3.0升V6增压汽油发动机，功率380PS / 450Nm扭矩。轻巧，坚固的车身结构也是全新XF出色的车辆动力学的基础。精致的双叉骨和Integral Link悬架结合近50:50的重量分配在灵活性，舒适性和精致度之间达到理想的平衡。精心组合的F-TYPE和XE的所有学习成果，精心调整的电动助力转向（EPAS）保持了XF的基准转向感觉和响应??，并有助于全新XF出色的燃油经济性。先进的被动减震器技术可提供标配的卓越乘坐舒适性，但为了更好地控制，自适应动力系统确定了适合驾驶条件的最佳减震器设置。美洲虎可配置动力系统，最早是为F-TYPE开发的可以提供终极控制，使驾驶员能够分别调整减震器，转向，发动机和八速自动变速箱的设置。与XE一样，后轮驱动能力也得到了增强。专为恶劣条件下的低速行驶而开发的全表面进度控制系统可自动管理制动器和油门以提供最佳的牵引力，使汽车平稳行驶，而不会产生剧烈的变化：驾驶员只需转向。连通性是捷豹提供的最先进的产品。全新的InControl Touch Pro系统具有10.2英寸触摸屏和Dual View技术，可在前排乘客观看电视或DVD的同时使驾驶员看到导航等信息.InControl要处理大量数据， Touch Pro具有固态驱动器和四核处理器，并在最新的超高速以太网上运行??提供卓越数据传输速率的下一代网络。结合起来，它们可以提供令人难以置信的图形，快速的响应时间和真正出色的性能。与InControl Touch Pro相辅相成的是可重新配置的12.3英寸TFT仪表板。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）借助XJ和Range Rover率先推出了这项技术，目前正将其带入商务车领域。为了使旅途更安全，更轻松，全新的XF提供了一系列先进的驾驶员辅助系统，并且也是首款提供全LED大灯的Jaguar。全新的铝密集型Jaguar XF将与全铝F-TYPE和XJ在Jaguar Land Rover的Castle Bromwich工厂生产。完整的技术细节，图像和胶片全新的XF将于4月1日（BST）在www.media.jaguar.com上提供捷豹XF 2017完整规格价格（前
德里）开始卢比46.45千卢比的排
量1999cc变速箱
自动最大功
率（ps）180最大扭矩（Nm）340里
程13.12 Kmpl