在今年的法兰克福车展上，奥迪的“轻量化”技术将全面发展。20年前，在同一次车展上，这家德国制造商提供了一辆闪亮的概念车，并向观众介绍了其创新的铝制构造概念，这将彻底改变汽车构造。这就是“ ASF”（奥迪太空框架）。下周举行的2013年法兰克福车展时，将再次有一款基于ASF平台的汽车，即新款奥迪A8。
新款A8的车身框架
从技术上讲，ASF是一种轻巧的构造原理，其中，车体完全或部分由铝制成。集成在车辆结构中的地板，车顶，支柱和其他面板提供了更高的稳定性。各个组件根据其任务表现出各种形状和横截面。就像在蜂箱中一样，仅使用尽可能多的材料来制造蜂窝，以达到最佳效果，而ASF背后的思想则源于自然。
1994年，奥迪制造了第一款采用一体式铝制车身的量产车奥迪A8。面板占其336个独立组件的大部分，其次是部分和演员表节点。手工组装大约占75％。其他基于ASF的奥迪车型包括奥迪A2（2000），奥迪A8（2002），奥迪TT（2006），奥迪R8（2008）和奥迪A8（2010）。自1994年以来，已经制造了超过750,000辆基于ASF的汽车。
由于采用了ASF技术以及铝和高强度钢的混合，新款奥迪A8 3.0 TFSI Quattro的车身重量仅为231千克。完全由钢制成的同一车身要重约40％。这种ASF原理使新款奥迪A8成为了该细分市场中重量最轻的全轮驱动车型。
Audi R8 2016Full SpecPrice（Ex-Delhi）开始卢比2.55千万卢比排量
5204cc TransmissionAutomaticMax
Power（ps）610最大
扭矩（Nm）530里程
7.63 Kmpl
Audi TT 2015Full SpecPrice（Ex-Delhi）开始Rs 63.12
Lakhs Displacement1984cc TransmissionAutomaticMaxMax（ps）230 Max扭矩
（牛米
）370里程
14.33 Kmpl