另一个汽车公司已经提出了一项新技术来改善道路安全。马自达宣布了其最新的最新自动通讯技术，该技术可使汽车和电车进行通讯。该系统目前正在日本广岛进行试验。
经过测试的ASV-5（高级安全车辆）系统已安装在Mazda6上，它将在公共道路上行驶并很快开始实时测试。Mazda6在日本被称为Atenza。这项技术是由马自达，东京大学，广岛电铁公司和日本国家交通安全与环境实验室组成的财团开发的。
经过测试的ASV-5（高级安全车）系统已安装在Mazda6上，它将在公共道路上行驶并很快开始实时测试
该系统包括一个自主传感器。该通信网络使用700MHz的无线电波来启用，允许汽车和电车共享信息，例如车辆的类型和位置，行进方向，制动和转向信号信息。ASV-5轿车配备了自主毫米波和微波传感器以及用于监视周围环境并跟踪行人，道路标记，其他车辆和电车的摄像机。
广泛的测试是为了确保系统能够防止汽车与电车之间发生碰撞。也将考虑其改善道路安全和刺激平稳安全驾驶环境的能力。电车大量参与了这项技术的开发，因为广岛每天有近15万人使用电车网络旅行。它也是世界许多其他地区至关重要的公共交通连接。因此，可以极大地控制甚至消除事故的系统具有显着的优势。
马自达在提高道路安全性方面的其他努力体现在其i-ACTIVSENSE系统中。i-ACTIVSENSE技术包括自适应巡航控制，盲点检测，车道偏离警告和自动大灯。它将在Mazda6，Mazda CX-5和全新的Mazda3上提供。