这不是一辆肌肉车。
虽然它可能会与V8动力的福特野马GT共享其外观，但新的四缸EcoBoost车型却是另一款具有自己特色的汽车。
福特永恒的双门跑车早已被划分为两个阵营-V8和非V8。成本意识型替代品通常被视为英雄模型的表亲，但其价格却回升了新的引擎价值。
2.3升MustangEcoBoost的发动机容量是2001年在此出售的Mustang所使用的4.6升V8福特发动机的一半，但它比85,000美元的英雄车型具有更大的扭矩和更少的动力。EcoBoostMustang能够在不到六秒的时间内达到0-100 kmh的速度，比新的5.0升GT慢一点，并且缺少其V8兄弟车型的重击特性。
它的起价为45,990美元，比GT的价格还低11,500美元，这使其成为野马系列中无可争议的便宜货。像GT一样，它具有19英寸的车轮，皮革装饰，卫星导航和倒车摄像头。只有发动机，更宽的后轮，更大的制动器和GT专用徽章将四缸和八缸野马分开。
与V8版本一样，EcoBoost的机舱一目了然，但在严密检查下仍有些低下，假铬，吱吱作响的塑料和坚硬的表面都不尽人意。
孤立地驱动，EcoBoost是一件好事。四缸发动机具有充足的扭矩，并且在负荷作用下发出令人愉悦的（如果是合成的）隆隆声。与六速手动变速箱甜美地搭配时，当您为可选的六速自动变速箱支付额外的2500美元时，EcoBoost失去了部分吸引力。
自然，小野马会因为它更快的，充满个性的V8兄弟而黯然失色。
但是它的前端也轻得多，在道路或赛道上推时感觉更加灵巧和更加精准。与GT相比，它在地面上的足迹很小，并且涡轮马达的弹性鼓励您在适当的时候踩踏。
相关内容2015福特野马EcoBoost首次驾驶视频回顾虽然它本身就是一辆好车，但问题在于EcoBoost不能完全提供完整的Mustang体验。
尽管它出奇的强悍和可以说是更好的选择，但它错过了只有V8才能提供的摇滚。
如果您喜欢外观并希望在新的Mustang中看到它，则EcoBoost是一个值得下注的选择。但是，如果您想购买汽车的标志性图像，则只有V8可以。
2016福特野马EcoBoost的价格和规格价钱：澳元$ 45,990起，另加交通费用
特价：现在
引擎：2.3升四缸涡轮增压
功率：5600rpm时为233kW
扭矩：转速432Nm @ 3000rpm
传播：六速手动或自动后轮驱动
燃油用量：8.5升/ 100公里
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