由于气囊的广泛使用，新车在最新的车祸测试中为驾驶员和乘客的安全性打分不错。
大型四轮驱动车Subaru Tribeca在公布的澳大利亚新车评估计划（ANCAP）测试中获得了五星级的驾驶员和乘客保护奖。
日产千里马（Nissan Maxima），本田奥德赛（Honda Odyssey）和霍顿维瓦（Holden Viva）获得四星级，而三菱马驹获得三星级。
欧洲新车评估计划也对澳大利亚提供的几种车辆进行了测试。
雷克萨斯IS250和梅赛德斯B级获得五颗星，而陆虎发现3，马自达3和起亚嘉年华均获得四颗星。
NRMA汽车安全专家Jack Haley表示，令人鼓舞的是，几乎所有测试过的汽车都具有完整的前，侧面和头部保护帘式安全气囊。
他说：“我们很高兴制造商响应ANCAP要求在新车中使用完整的安全气囊包装的要求。”
Haley先生说，虽然本田奥德赛，日产千里马，起亚嘉年华和马自达3的所有变体都没有标配帘式安全气囊，但是所有经过测试的车型都装有帘式安全气囊。
新南威尔士州道路和交通管理局（RTA）道路安全总经理Soames Job说，相对较少的制造商采用了电子稳定控制（ESC）技术，旨在改善汽车的操纵性能。
“在澳大利亚售出的新乘用车中，约有20％具有ESC。这是一个良好的开端，该行业声称到2007年中期，这一比例将上升到40％左右。”
“但是，我们希望制造商和进口商尽快将ESC作为所有澳大利亚车辆的标准配置。”
NRMA和NSW RTA鼓励新车购买者考虑带有六个安全气囊和ESC的车辆。
然而，在碰撞中对行人的影响测试中，没有一辆汽车表现良好。
本田奥德赛，雷克萨斯IS250，马自达3，梅赛德斯B级，霍顿维瓦和日产千里马获得两星级，而路虎发现，三菱柯尔特和起亚嘉年华仅获得一星。