回顾过去，似乎福特可能低估了其自制的涡轮增压六缸发动机的吸引力。涡轮发动机于2002年与BA Falcon一起在这里推出，仅在运动型XR6 Turbo车型中提供。
下一台采用涡轮增压发动机的汽车是Territory Turbo，由于大多数SUV车主都在追求实用性而不是步伐，因此销售缓慢。也许这证实了福特澳大利亚公司对涡轮增压六涡轮增压发动机是真正的利基产品的怀疑，因为除了Territory Turbo之外，该发动机仍然是仅XR6涡轮增压装备。
但是当FG系列Falcon猎鹰在2008年初进入展厅时，一分钱掉了下来，终于在XR6以外的其他车型上看到了这种出色的涡轮发动机。
那辆车原来是短轴距产品系列的旗舰产品G6E，加上涡轮增压器，福特突然在其军械库中有了一款出色的高性能豪华轿车。突然之间，没有人能弄清楚为什么以前的模型Fairmont没有得到相同的处理，因为最终结果绝对是一件事情。
突然间，您拥有了G6E套件的所有花哨功能，包裹在光滑的新型FG Falcon车身外壳中，具有270kW发动机的巨大性能潜能，可将您，您的四个乘客及其行李带到路上。实际上，在游戏的这一阶段，福特确实将涡轮增压发动机选了出来。这270kW的功率可匹配533Nm的扭矩，这使得G6E毫不费力地与其他极少数本地制造的汽车相提并论。
六速自动变速箱是唯一的变速箱（如果您需要手册，则必须回到XR6 Turbo），G6E的造型被低估了，这使G6E Turbo成为隐形轰炸机。
这个概念是如此出色，以至于它一直持续到FG模型，一直延续到FGX（最终版本），这是本地制造的Falcon，在该系列中它继续脱颖而出，成为该系列中最受欢迎的模型之一。
实际上，当FG系列2在2011年末面市时，涡轮增压发动机确实是福特在猎鹰中拥有的唯一性能单元，因为XR8中的5.4升V8此时已被淘汰。 。
无论如何，涡轮增压六缸发动机的性能都可以与V8发动机媲美，但在正常的日常运行中却减少了燃油消耗。尽管V8是一个相当高的步进设备，需要转速才能正常工作，但六缸涡轮增压却是一个更加灵活的设备，还有很多可以降低的功能。
如果这一切听起来像是G6E Turbo是Falcon的绝对选择，那就是因为确实如此。但这并不是完美的，如果您今天购买二手货，则需要注意一些事项。
事实是，福特早年消除了许多影响涡轮增压发动机的漏洞，因此，建造日期越晚越好。
但是在某些情况下，六速变速箱已成为投诉的源头。变速箱使用热交换器来冷却其流体，但随着时间的流逝，冷却器的管道可能会失效，从而使冷却剂与变速箱油混合并进入变速箱本身。
发生这种情况的第一个迹象是油液变成乳白色（可以在变速箱油尺上检查），但是到那时，损坏可能已经完成了。而且这种损害也不是小事。通常，污染物会破坏变速箱的机械和电子零件，并迫使其完全翻新。
通过查看溢流箱的液位，还值得检查散热器中的冷却液液位（当发动机处于冷态时）。如果水位低，请检查水泵的后部，那里有一个O形圈可能会失效。它便宜又容易修复，而福特6号直列车已经遭受了多年困扰。
发动机变热时，冷却液的气味也可能意味着散热器损坏，漏水，但由于冷却系统的运行压力高于非涡轮猎鹰，因此确保任何更换的涡轮增压模型均符合涡轮增压模型的规格。
在试驾过程中，找到一个安全的地方以100 km / h左右的速度刹车。如果您在刹车咬伤时感觉到座椅，车轮或其他任何地方不寒而栗，则可能是前弯的刹车盘在弯曲。再次，这是猎鹰公司的长期问题，但福特似乎从未真正解决过这个问题。
由于涡轮增压版本具有更高的性能潜力，这个问题很可能在汽车使用寿命的早期就出现了，但是即使安装了新的转子，它也可能再次发生。长期解决方案是改用更耐用的售后制动盘。
另一个需要避免的G6E Turbo是经过修改以提高性能的G6E Turbo。这些汽车在改装行业很受欢迎，并且为了吸引更多的声音而竭尽全力。老实说，更便宜的XR6 Turbo经常不是改装者的目标，但是很多G6E都经过了更多涡轮增压，然后按照相应的方式进行驱动。查找拥有完整服务历史记录且无修改的单车主汽车，您将在购买G6ET的最佳途中步入正轨。
我们的评分：4/5
螺母和螺栓
引擎：4/0 6缸，涡轮增压
变速箱：6-auto
燃油经济性（组合）：每100公里11.7升
安全等级（由www.howsafeisyourcar.com.au提供）：5星
喜欢：
适合家庭的包装，出色的性能，外观不错，物超所值。不喜欢：
驾驶位置不够完美，有些已经过修改和抱怨，变速箱可能会失败，在城镇周围可能会口渴。竞争对手：
Holden Calais-V – Holden沿大容量和推杆V8布局沿老式发动机路线行驶。但是它做得很好，是一个受欢迎的选择。修改后的警告同样适用。4/5克莱斯勒300 SRT8 –配备6.4升V8和强劲的动力和扭矩，这款大型克莱斯勒绝对是其他车型的绝配。从动态上讲，它也很不错。看起来很对立。3/5福特Falcon XR8 –早期可与G6ET保持稳定，但V8并没有涡轮增压汽车的残酷感觉。仍然有很多捐赠，但是您必须为此付出更多的努力。当时被Holden竞争对手所笼罩。3.5/5付款方式（由Glasss Guide提供）：
模特年份新现在
G6ET 2008 $ 54,990 $ 9300
G6ET 2009 $ 57,490 $ 9700
G6ET 2010 $ 58,103 $ 10,100
G6ET 2011 $ 58,103 $ 11,200
G6ET 2012 $ 56,235 $ 14,200
G6ET 2013 $ 56,235 $ 16,100
G6ET 2014 $ 56,235 $ 17,900
G6ET 2015 $ 47,050 $ 26,100
G6ET 2016 $ 47,050 $ 28,800
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