现在不是轿车的好时机。
随着群众涌向SUV的热爱，传统的“三厢式”形状已不再受欢迎。但是，如果有任何一款轿车在2016年令人兴奋，那么那就可能是新的梅赛德斯·奔驰E级轿车。
那是因为这家德国巨人已经将自己知道的有关在这种新的大型豪华四门车上制造汽车的知识投入了一切。它拥有最新的设计，工程技术，最重要的是，技术可以创造出最好的奔驰。该公司称其为有史以来最先进的汽车-“任何新车型都面临巨大压力，更不用说竞争日益萎缩的细分市场了（根据八月份的销售，大型豪华轿车的销量迄今下降了19％。数据）。
那么，这种新的E级轿车不仅可以实现宣传，还可以吸引SUV的买家吗？我们测试了基本型号E200以找出答案。
你得到了什么？E200（起价89,900美元，另加道路成本）推出了五层阵容，包括E220d（92,900美元），E300（107,900美元），E350d（134,900美元）和E400（139,900美元）。
虽然它可能是该系列中的入门级型号，但它仍带有大量标准设备。费用包括18英寸合金，人造皮革装饰，无钥匙进入和点火，双区域气候控制，DAB +数字收音机，Apple CarPlay和Android Auto连接，带传感器的导航和全景停车摄像头。
不过，真正的突出之处在于标准的主动安全技术，包括梅赛德斯的“驾驶辅助套件Plus”，这是该品牌离自动驾驶最近的一步。Drive Pilot是一种半自动功能，可以控制汽车的速度，转向和到前方汽车的距离，而自适应巡航控制和自动泊车技术也是标准配置。
奔驰的带帽价格服务计划涵盖了E级系列，该计划要求每25,000公里// 12个月进行维护。虽然间隔时间很长，但服务并不便宜（第二年和第三年每个花费1072美元），因此在头三年中，您将花费2680美元来维持E200的维护。
另一个收获是预计的转售。根据行业分析师《玻璃指南》的说法，E200在三年内将仅保留其价值的46％，处于我们规模的低端。
里面是什么？您会以为您第一次登上S级时就被宽恕了。最新一代的E级轿车拥有与该品牌的旗舰豪华轿车相同的技术和豪华度，使机舱不仅在同级轿车中而且在上层轿车中均感觉良好。
E200具有与S级轿车相同的“宽屏驾驶舱”；一对12英寸数字屏幕用作仪表板和信息娱乐显示器。它们不仅看起来很先进，而且易于使用。
其余的内饰都达到了相同的标准，将最新的技术与梅赛德斯制造舒适型汽车的历史融为一体。所有的开关设备已更新为比汽车更多的智能手机。
信息娱乐菜单仍然依赖于前排座椅之间的转盘，但导航比以前更加直观。梅赛德斯其他车型的虫子。
前排座椅既舒适又支撑着商务中最好的座椅。后排座椅提供充足的头部和膝盖空间，如果需要的话，可以容纳三个座位。
行李箱宽达540升，因此可以吞下大量货物。
在引擎盖下E200是该系列的切入点，并且进行了相应的配备，可提供整个系列中最小，功能最弱的发动机。
2.0升四缸涡轮汽油发动机的功率为135kW，扭矩为300Nm；相比之下，在新型号E220d中为143kW / 400Nm。
虽然这并不赋予它丰富的性能，但它确实提供了足够的拉动力来使大型轿车轻快地行驶。它的帮助却是平稳直观的九速自动变速箱，可在需要时从中获得最佳性能，但也可以愉快地行驶。
然而，在如此大的汽车中具有如此小的发动机确实以燃料经济性为代价。在我们的测试过程中，我们没有达到声称的每100公里6.4升的水平。即使使用8.2L / 100km的城市骑行要求，也很难达到两位数。
在路上新的E级轿车基于与C级轿车相同的基础，这意味着其公路上的举止是一流的。
它不是您可以买到的最具动力的大型轿车，但它并不是要成为运动型轿车-这是AMG车型的工作。取而代之的是，它着重于将舒适，顺滑的骑行与弯道中的可控操纵相结合。
它成功地找到了平衡点，这使其成为您可以购买的最令人愉悦的大型汽车之一。当您将其扔在某些角落时，它会感觉很稳固并立即响应驾驶员的输入。
同样令人印象深刻的是，它悄无声息地完成了所有工作。外界噪音-发动机，道路，风-与乘员的声音都很好地隔离了。当您驾驶E级轿车时，这只会增加舒适和豪华的感觉。
判决那么，如何与同级轿车和SUV相比呢？
E200在发动机性能和经济性方面缺乏一些优势，这使E220d成为更好的选择，但仍然提供了足够的动力。
与同等大小的SUV相比，它的操纵性也更高，这使得它在大多数情况下都是驾驶时更舒适的汽车。
包括自动驾驶技术在内的尖端安全技术，不仅使其成为同类产品中最安全的汽车之一，而且使其成为当今市场上绝对最安全的汽车之一。
它可能不像SUV那样“流行”，但是如果您正在寻找家庭大小，安全，时尚和精致的豪华车，那么E级将很难被击败。
2016奔驰E200价格和规格价钱：澳元$ 89,900起，另加公路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：135kW
扭矩：300Nm
传播：九速自动后轮驱动
燃油用量：6.4升/ 100公里
竞争者宝马520i
价钱：澳元$ 82,255起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：135kW
扭矩：270Nm
传播：八速自动，后轮驱动
燃油用量：6.2升/ 100公里
我们的分数：7/10
奥迪A6 1.8 TFSI
价钱：澳元$ 80,355起（另加路费）
发动机：1.8升四缸涡轮增压汽油
功率：140kW
扭矩：320Nm
传播：七速双离合自动变速箱
燃油用量：5.7升/ 100公里
我们的分数：7/10
捷豹XF 25t R-Sport
价钱：澳元$ 89,515起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：177kW
扭矩：340Nm
传播：八速自动，后轮驱动
燃油用量：7.5升/ 100公里
我们的分数：还未被评估
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