随着欧宝Corsa-e拉力赛的揭幕，拉力赛将变得更加清洁，该车据称是世界上第一款纯电动拉力赛车，并将在明年的德国拉力锦标赛上首次亮相。
插件Corsa-e Rally旨在替代当前的欧宝Adam R2拉力赛车而开发，旨在与2020年ADAC欧宝拉力杯冠军赛竞争，并且很大程度上基于最近发布的Corsa-e。
这意味着它将获得一台电动机，该电动机产生100kW的功率和260Nm的扭矩，并从50kWh的电池组提供电流，该电池组至少在公路车中可提供340km左右的续航里程。
配备完整的FIA认可的防滚架和灭火系统，剥去的Corsa-e具有可调节的拉力悬挂和制动器，以及可增强牵引力的Torsen限滑差速器。
目前尚不知道准备就绪的Opel-e比公路车要快得多，后者可以在8.1秒内达到100 km / h的时速。
欧宝拉力杯比赛赛季将于欧洲夏季开始，并准备在2020年进行比赛，这款插电式拉力赛车将至少进行10轮战斗。
欧宝的赛车部门表示，计划生产15辆Corsa-e Rally汽车，每辆价格约50,000欧元（约合80,000澳元）。