2018年过山车后的货车市场趋于稳定

根据汽车制造商和贸易商协会的最新数据，尽管12月的销量下降了8.8％，但2018年的轻型商用车市场仅比2017年下降了1.3％。

这使去年成为LCV销量第四成功的年份，达到357,325辆，超过了行业预期。

皮卡，4x4和重量分别为3.5吨和6吨的刚性卡车是2018年扩大的行业-分别增长4.3％，303.4％和23.3％。重量在2.5至3.5吨之间的货车的销量也有所增长，但仅增加了56辆，至225,891。

小型货车是销量下降幅度最大的货车，介于2吨至2.5吨之间的货车下降了7.4％，低于2吨的货车下降了14.7％。

SMMT首席执行官Mike Hawes说：“该部门是英国商业信心的关键指标，运营商需要稳定的机队来更新他们的机队。12月份的表现令人担忧，车队采购的总体下降也令人担忧。

“企业的信心取决于政府提供合适的条件，这首先意味着要取消'No Deal'英国脱欧计划。我们在英国拥有强大而竞争激烈的商用车市场，在适当的经济环境下可以蓬勃发展。”

就个别车型而言，福特全顺定制在去年12月以3,906辆的销量名列榜首，福特的全顺和奔驰Sprinter分别排名第二和第三，分别转移了2,437和2,296辆。

大众运输海关还以54,806辆的销量位居2018年销量榜首，大众运输以第二名32,694辆位居第二，大众运输车以21,763辆位居第三。