Denso Corp.押注10亿美元赌美国汽车业的未来是电动的。
这家日本零部件供应商周五表示，将投资大量资金来扩大其在田纳西州马里维尔的工厂，以生产电动，互联和自动驾驶汽车的零部件。该工厂的客户包括底特律3和日本的汽车制造商。 ，电装国际美国工程部高级副总裁。
拥有自动和联网功能的电动汽车首次进入大批量生产之时，扩建后的工厂将成为北美最大的汽车零部件工厂之一。扩大后的生产线上将要制造的零件将包括用于自动驾驶的雷达传感器和将移动车辆连接至互联网的数据控制模块，从而使制造商能够通过无线方式发送软件更新-可以看到的现代新功能。在不久的将来成为标准功能。
弗伊说：“我们正在调整自己的位置，以确保我们在零事故和对环境的影响最小的情况下为社会做出贡献。”
Foy说，对Maryville的投资将增加约1000个工作岗位，使全职工作总数达到4600个。这笔支出是2015年为Maryville宣布的4亿美元投资的基础。
根据彭博社的数据，丰田汽车集团拥有电装集团38.1％的股份，并且从日本the谷供应商那里购买的零部件也多于其他任何公司。福伊说，尽管如此，电装公司在北美的收入中约有60％来自丰田以外的汽车制造商。
而且，尽管该公司正在投资用于电动和混合动力汽车的零部件，但它还没有投入到内燃机上，福伊说，他预计他至少会坚持到2040年。他说，到2025年，全球售出的汽车中，大约七分之一将是纯电池汽车或汽油-电动混合动力汽车。
电装国际美洲公司首席执行官伊藤贤一郎在一份声明中说：“这是对电装的未来以及交通运输的未来的投资。”“我们看到交通在社会中的作用发生了巨大变化，这项投资将有助于我们满足这些不断变化的需求。”