加拿大金属零件供应商马丁雷亚国际公司（Martinrea International Inc.）在一年前为关闭底特律的一家工厂收取了一次性费用后，第二季度净利润和利润率均有所增长。
调整后的收益增长了26％，达到了4,730万加元（合3,700万美元），而公司的调整后的利润率增长了2个百分点，达到11.2％。该公司表示，营收下降了5％，至9.72亿美元，部分原因是模具工作量减少了2300万美元。
该公司表示，生产力和效率的提高在利润增长中起着重要作用。
首席财务官Fred Di Tosto在一份声明中说：“我们的发布进展顺利，我们继续提高生产力和效率，我们的销售结构正在改善，税率略低于预期。”
Martinrea表示，其净收入增至4730万美元，而去年同期则亏损4200万美元。该公司在2016年第二季度支付了3830万美元的一次性减值和重组费用-其中大部分是由于提早取消了客户平台而导致的底特律工厂关闭。
首席执行官Pat D“ Eramo在一份声明中说：“这已经是我们连续第十一季度取得了创纪录的同比调整后收益。”“我们的利润率改善计划继续如期进行，我们的杠杆比率继续提高。很显然，即使在平坦的汽车环境中，我们也达到甚至超过了本年度的目标。”
D“ Eramo还宣布了第二季度的新业务合同，预计将产生约5000万美元的收入。这三笔交易是：
福特将在2020年为下一代F-150和新型Bronco投入1,500万美元的铝结构部件和流体管理系统.2018年将在即将上市的电动自动驾驶汽车上为通用汽车提供1,500万美元的钢结构部件。从2019年底开始为Lucid Motors生产铝结构部件。Martinrea总部位于安大略省旺市，在《汽车新闻》（Automotive News）的全球汽车供应商100强中排名第70位，在其2016财年内对汽车制造商的全球销售额为29.5亿加元（美国）。