铃木雨燕1.3 DDiS SZ3（2012）

柴油发动机在超小型发动机中并不像在大型汽车中那样受欢迎，这可能部分解释了铃木在这个问题上的明显尝试性。最早的柴油雨燕（Swift）于去年6月在英国上市，这是在其他修订版发售之后的一段时间，即使现在也只有一个版本。“五门，只有手动变速箱（没有自动功能，尽管汽油Swifts可以提供这种功能），并且处于中档SZ3内饰级别。因此，标准设备包括16英寸合金轮毂，空调，USB端口，加热的后视镜以及遵循铃木屡获殊荣的安全政策，安全气囊不少于7个。出于各种原因，柴油发动机的制造成本很高，虽然这辆车不是您能买到的最昂贵的雨燕，但它是最贵的SZ3（1200英镑）。这是一个问题，因为尽管有很多魅力，斯威夫特（Swift）即使在汽油形式下也感觉不像是优质产品，而柴油仍不算是高级产品。多数情况下，这是因为它制造了可怕的球拍。从冷启动开始，听起来好像有人将工具箱放在滚筒式烘干机中，即使在温暖的时候，rat和嘎嘎声也比绅士所希望的更多。如果可以忍受，那就可以补偿了。最大输出功率为74bhp，0-62mph耗时超过12秒，但是如果您在测试过程中的任何时候问我（这是一个漫长的一到三周，超过2000英里），我会说这两个数字比那更好。赛车通常感觉更快，事实上，一旦涡轮增压器加速到1700rpm左右，它的拾取速度就会如此之快，以至于您必须小心用右脚以防止它在城镇中过分热情地向前行驶。在欧盟的官方测试中，Swift柴油的总油耗为67.3mpg，二氧化碳排放量为109g / km。这些是所有Swift的最好成绩，不过就车辆消费税而言，第二个含义就是，您每年必须向总理支付20英镑，而不是如果您购买1.2英镑需要支付30英镑升汽油模型。关于消耗数据-嗯，您知道它们的味道。去年，一位同事因驾驶一辆相同的汽车达到86.4mpg而受到称赞，但这是在一场经济竞争激烈的比赛中。在此测试中-根据旅行计算机的数据，其精度通过测量可支持到最接近的十分之一-Swift几乎以56mpg的速度通过了柴油，几乎不管我在做什么，尽管它在罕见的情况下确实达到了60mpg在很长的高速公路上行驶两个小时，天气不错。这还不错，但是有更大，更强大的柴油汽车也可以做到，甚至在某些情况下要好得多。而且，考虑到额外的成本和噪音，我认为柴油版本必须比1.2汽油（您可以在本次评测中了解到）的燃油经济性有更显着的提高，才能使柴油版本更有意义。Engine1248cc， 4缸功率74bhp变速箱5速手动燃油/CO267.3mpg / 109g / km加速0-62mph：12.7秒最高时速103 mph价格£13,355详细信息在发布日期正确