特斯拉的Model 3在安全性方面仍有改进的余地。Model 3最近获得了公路安全保险协会（IIHS）的“最高安全标准”评级。这使Model 3成为同尺寸中最安全的绿色车辆的组合，而本田Insight和起亚Niro等车型也获得了该排名。然而，研究所最近的测试表明，Model 3仍有改进其驾驶员辅助安全系统的空间。
IIHS行人碰撞预防结果–模型3与斯巴鲁和日产的比较在IIHS的最新测试中，该研究所评估了中型车辆的行人碰撞预防系统。测试中包括Model 3，Audi A4，Volvo S60和Nissan Maxima等轿车，以及中型“旅行车” Subaru Outback。在测试中，奥迪，沃尔沃，日产和斯巴鲁均获得了最高的评价，被IIHS评为“高级”。这些模型上的系统均作为标准设备提供。特斯拉Model 3在研究所获得了“高级”分数。原因是它的系统效果不佳。
IIHS防撞测试预防测试IIIS对行人防撞系统进行了三项测试。他们是这样的：1）一名成年行人以通畅的视野走进即将驶来的车辆的道路上的街道2）一个孩子从两辆停放的汽车后面冲入街道3）一名成年行人在附近的路边旅行车道，远离交通。
IIHS以每小时12英里和25英里的速度进行两次垂直测试。该研究所模拟行人以平行于车辆的路径行走的速度为25和37 mph。在两种类型的测试中，行人检测系统都有1或2秒的时间使汽车停下来，以避免撞到行人假人。
IIHS等级基于车辆在五次重复测试中达到的平均速度降低。假人垂直驶入道路的测试中车辆的性能占总得分的70％。在本轮测试中评估的汽车中，高等级汽车大幅降低了速度，从而消除了或大大降低了严重伤害的风险。IIHS指出，在所有六个场景中，千里马避免撞到行人。有关IIHS如何进行评分的更多详细信息，请参见其信息页面。
访问Torque News主页以获取更多故事。在其中一项测试中，模型3在车辆前横穿儿童时，没有像上级车辆一样或完全减速。
IIHS行人碰撞预防结果–特斯拉Model 3与所有获得“高级”分数的车辆一样，Model 3确实执行了减速，尽管与Superior级车辆相比，其一致性和不完全性有所降低。下表是特斯拉Model 3结果的IIHS摘要。您可以在IIHS网站上查看Tesla Model 3的完整报告。
如您所见，Model 3在子测试中并未完全降低其速度。IIHS总裁David Harkey说：“从停着的汽车后面冲出来的孩子是一项非常具有挑战性的测试。”“但这很合适，这是将顶级系统与其他产品区分开来的主要因素之一，因为这肯定是一个令人恐惧的情况……”
特斯拉Model 3 –为什么会如此重要？显然，特斯拉Model 3已证明自己是乘员非常安全的交通工具。这项测试与特斯拉Model 3之外的公众安全相关。鉴于特斯拉有望在不到两个月的时间内广泛部署其“全自动驾驶”技术，我们认为及时报告特斯拉改善其安全系统的机会。如果“全自动驾驶”车辆无法可靠地停在儿童路上，则应在展开之前对其进行改进。
除了报道绿色汽车主题外，约翰·哥勒姆（John Goreham）还在《扭矩新闻》（Torque News）上报道了安全，技术和新车新闻。您可以通过@johngoreham在Twitter上关注John。