即使通用汽车从未公开承认存在中置发动机的克尔维特计划，但人们普遍预计C8将以全新的动力传动系统布局首次亮相2019年在底特律举行的北美国际车展。上周澄清雪佛兰在汽车城将不会有任何汽车或越野车亮相时，这些期望破灭了。
最初，我们推测该公司可能会推出基于相同架构的中置引擎凯迪拉克，或者只是将卡贴近公司胸口，但通用汽车授权公司的最新报告显示，我们不会看到中置引擎引擎克尔维特（Corvette）在底特律首次亮相。我们也不会在芝加哥或纽约看到下一代汽车，因为据报道该项目由于“重大电气问题”而推迟了六个月。
雪佛兰（Chevy）团队使用C8 Corvette遇到的问题尚无更多详细信息，但该报告指出，事实证明，长长的电子产品清单对于已经存在的电子系统来说实在太多了，因此工程师将必须重新设计系统，以安全操作中置发动机超级跑车中的所有技术。
访问Torque News主页以获取更多故事。汽车制造商为何保持安静许多读者都想知道为什么汽车制造商在世界范围内认为赠品汽车正在开发中时，不立即出面宣布新项目，这是公司保持沉默的一个很好的例子。通用汽车从未提及过这款汽车，因此该公司未就何时首次亮相以及何时到达展厅做出任何承诺。假设该公司已于今年早些时候宣布“是的，我们正在研究一款将在底特律首次亮相的中型发动机克尔维特”，那么对于即将面世的超级跑车的疑问，代表们将立即陷入困境。
当然，迟延地，代表们会被淹没在有关媒体关系人可能不被允许回答的问题上，同时又被要求重新确定上班日期。如果正式宣布，这种延误还将对公司，雪佛兰品牌和新超级跑车产生负面宣传。
公司没有处理所有这些问题，而是等到确定汽车已准备就绪才能开始亮相，因此，代表们没有回答上面提到的所有问题，而只是用一些含糊的罐头答复回答了中置发动机Corvette问题，“不讨论未来的产品”。
无论如何，如果这份报告被证明是真实的-我们怀疑它是正确的，因为通用汽车管理局被证明是内部信息的良好来源-我们不太可能看到中置引擎雪佛兰科尔维特，直到2019年日历。
同时，请点击此处观看我们认为是赛百灵在黑暗中练习的中置引擎Corvette赛车。