自从以R / T形式引入当前的道奇杜兰戈以来，Mopar风扇一直在要求更高的性能模型。虽然吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）长期以来一直以SRT形式提供，但杜兰戈-它与吉普具有相同的基础-从未提供过任何更高性能的SRT Hemi发动机。人们对Dodge品牌的偏爱和对高性能3行Mopar牵引车的渴望促使人们继续呼吁使用Durango SRT，并在芝加哥车展上–最终推出了高性能Dodge SUV。
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2018年的Dodge Durango SRT的基本包装将与当前的Jeep Grand Cherokee SRT相似，具有高性能的悬挂装置，较大的Brembo制动套件，高级内饰，独特的外观以及392立方英寸SRT赫米关键区别在于，杜兰戈具有三排座椅，因此，道奇汽车的空间稍大一些，但是除了外观上的区别之外，这两款SRT SUV在各个方面都息息相关。
这是否意味着2018年道奇杜兰戈SRT的定价将与吉普大切诺基SRT相似？
也许不会。
当前杜兰戈和大切诺基的定价我们无法直接在修边线的基础上直接比较道奇杜兰戈和吉普大切诺基的当前定价数字，因为吉普在途中拥有更多的修边线和更多的标准功能。我们可以看一下每辆车的基本价格，看到吉普车比道奇起步价高出约00美元，仅查看建议零售价，大切诺基峰会的价格就比杜兰戈城堡阳极氧化白金的价格高出约5,000美元。当为这两种高级车型定价时，吉普的四驱车系统比道奇的价格高出500美元，但是当您查看吉普车的标准功能时，价格上的差异就很有意义。高端的Durango可以配备各种选件套件，以提供Jeep的所有功能，但价格却比Jeep高出一千美元。
访问Torque News主页以获取更多故事。简而言之，吉普车似乎通常比道奇具有更高的价格，因此，基于此，我预计2018年道奇杜兰哥SRT的价格将比SRT吉普车67,990美元的建议零售价略低。
SRT与非SRT的定价接下来，我们将了解大切诺基以及充电器和挑战者的各种SRT和非SRT修边线的价格。
SRT Jeep的价格比高级Summit车型高出约13,400美元，并且两种Jeep车型的功能变化应与Durango相当。
SRT 392 Challenger比功能最齐全的5.7L非Shaker挑战者（T / A）高出约13,000美元。
SRT 392充电器比带有5.7升Hemi的高级Charger Daytona车型高出约12,000美元。
Challenger和Charger都具有SRT 392 Hemi附带的少量修边线，因此比较起来有些困难，但是Challenger T / A和Charger Daytona是最重的5.7L Hemi车型， SRT 392型号的价格为$ 12-13k。
如果我们以负载最大的2017年杜兰戈（城堡阳极氧化铂金）的价格为基础，加上$ 13,400，我们建议零售价约为$ 61,000。该公司采取了一些其他小收费措施，将价格提高到64,000美元，同时仍与吉普车相差数千美元，但从长远来看，我们预计SRT杜兰戈的价格在59,000美元至65,000美元之间，它比SRT吉普车便宜-即使只是少量。