尽管还为时过早，但大众新中型跨界车的秘密名称已经泄露。《汽车新闻》（Automotive News）的德国子公司Autombilwoch，在周四宣布了所有人被秘密认为的秘密。正式地，这仍然是一个秘密。坦白地说，这更像是一个公开的秘密，尽管我们都参与其中，但由于发言人拒绝猜测这个名字，大众汽车仍然保持沉默。
尽管如此，新的三排中型跨界车的名称是Atlas。这个名字暗示着它在大众世界中必须扮演的角色。《汽车新闻》说，Atlas“将承担重振该品牌在美国的命运的重任。”
阿特拉斯将复兴财富
大众的命运需要大的复兴。柴油车制造商的丑闻严重打击了销量。大众汽车公司承认，它在近60万台四缸和六缸柴油机上安装了“失败装置”，从而在环境保护局工作了七年。该设备是一种软件例程，可监视排放测试，如果正在进行测试，则将打开这些汽车的排放系统，使其通过美国排放标准。否则，这些车辆根本无法通过标准。全年的销售总额下降了12％。
阿特拉斯（Atlas）来得更好。大众倍受困扰的经销商团队一直在热切等待分频器的到来。面对持续的销售低迷以及缺乏竞争优势来竞争市场最热销的细分市场，经销商争相要求使用Atlas，最后，这家汽车制造商正在交付产品。
访问Torque News主页以获取更多故事。Atlas在2013年的底特律车展上首次作为概念展示-CrossBlue，该地图集将在汽车制造商位于田纳西州查塔努加的工厂生产。该媒体计划在三周内在加利福尼亚州圣莫尼卡首次亮相。
Atlas不仅是全新的型号，而且这是大众汽车公司总部第一个放弃交叉名称的想法，即交叉应该以T开头。例如，您有“ T” iguan和“ T” oureg，他们都是阿特拉斯的前身。
大众集团美国首席执行官辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）的名字也兑现了这一承诺。他在7月表示，计划在美国生产的跨界车将获得一个美国名字，比起其他大众跨界车更容易使用。他还说，这个名字将是美国市场唯一的。为了保持独特性，该汽车制造商已在美国提交了商标申请。
阿特拉斯是美国的巨大胜利
对于美国大众来说，命名其跨界车是一个巨大的胜利。Woebcken在7月份做出诺言时说，两三年前，“由该地区决定一个人的名字是不可以的。这已经是沃尔夫斯堡愿意放手的早期迹象。”
该汽车制造商计划于今年下半年开始量产，以扩大其春季销售的首次亮相。Atlas将成为美国首款使用大众的MQB模块化横向矩阵平台架构的模型。它也是在正确的时间正确的模型。Tiguan紧凑型跨界车价格昂贵，并且比其细分市场竞争对手小。较大的途锐是一种更高端的产品，与大众的大批量车型（如帕萨特和捷达）的主流定位不符。
Atlas的到来将触发重新设计的Tiguan跨界车在2017年中期进入市场。新车型将为汽车制造商在业界最大和最热门的两个细分市场中提供两个新的进入者。