扭矩新闻是第一个发布雷克萨斯IS F停产的不幸消息的媒体。我们看到了。这款车的销售已放缓至每年约100辆，坦率地说从来没有那么强劲。但是，这辆车很特别，它代表了雷克萨斯可以驾驶的最具运动感的轿车。尽管IS F现在已经停产，但最近Motor Trend的花絮给了我们一些希望，这款车可能会卷土重来。
Motor Trend表示IS F将会回归在9月刊的Motor Trend MT机密部分，Mike Connor谈到IS F时说：“我们曾警告过，新的RC F Coupe带有F横幅，可能不会幸运的是，似乎我们的担忧被夸大了，因为我们现在已经确认会有新的ISF。”康纳先生似乎确定这辆车会回来，但没有透露他是如何成为新闻的。我们的雷克萨斯联系人确实回答了我们对IS F未来的询问，但只会说“无可奉告”。
IS F可能的更改如果雷克萨斯IS F确实返回，则当然会使用新一代IS平台作为起点。它可能会共享RC F将拥有的独特V8引擎。这意味着更好的处理，更多的功率以及更好的安全结构。不要嘲笑安全。我目睹一位“外国记者”在跑道上撞上一辆IS F，我们的美国西部记者Aaron Turpen报告说，他所在地区的IS F媒体车队被一名记者摧毁。这有可能发生。
IS F销售的未来新一代IS的销售量比上一代增加了一倍。但是，雷克萨斯不打算建造新的IS F，以每年销售200辆。该公司很可能会尝试在几年内每年至少出售500个。
雷克萨斯IS F，宝马M3和凯迪拉克ATS-V等汽车从来都不是畅销产品。但是，有很多狂热的粉丝，这些汽车的确吸引了客户到展示厅，然后他们购买了IS 350s或IS 250s。如果您有多少粉丝关注IS F，可以考虑一下此故事的照片全部来自在Facebook IS Owners Club上关注该车的车主。我要求照片伴随这个故事的请求在不到一个小时的时间内得到了很大的回应。
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