2015年道奇Charger SRT Hellcat是世界上功能最强大的4门量产轿车，功率达707马力，在四分之一英里的时间内连续行驶11秒，也是世界上最快的量产轿车。哦，它的最高时速也达到了每小时204英里，是世界上最快的量产轿车。为了向我们展示新型Hellcat Charger的性能，克莱斯勒向西弗吉尼亚州的Summit Point Raceway派出了一批精选的媒体，我们可以自由地将这种707hp的野兽推向极限。
作为该计划的一部分，我不允许在下周之前谈论我对2015年道奇Charger SRT Hellcat的印象，但我可以展示我在赛车场上驾驶世界上性能最好的轿车所花费的时间。换句话说，请继续关注我对Charger SRT Hellcat的评论，并欣赏这段707hp轿车的Summit Point整整一圈的视频。
Hellcat Charger的Summit Point圈像2015年道奇Challenger SRT Hellcat的媒体发布一样，宽敞的4门轿车媒体驱动器也将我们带入了赛道。当我们也在公共道路上驾驶汽车时，在萨米特波因特（Summit Point）花费的时间使我们有机会在封闭的赛道安全范围内并在培训师的专业驾驶教练的密切注意下，尽量用力推动汽车。
首脑会议路线图：
访问Torque News主页以获取更多故事。我还不能告诉您驾驶2015年道奇Charger SRT Hellcat的感觉，但是我可以告诉您关于Summit Point赛道以及707hp Charger在西弗吉尼亚州道路上高速行驶一圈的视频。
Summit Point是一个有趣的路线，在9号弯和10号弯之间以及在10号弯和1号弯之间都有较大的速度，并且有一些错综复杂的拐角将这两个高速直线路连接起来。当我将2015年道奇Charger SRT Hellcat带出第10转弯并爬入油门以顺着长前方直冲时，这是第一个视频。在大约22秒左右的时间内，Charger达到了每小时140英里以上的速度，然后艰难地制动以使其安全通过第一圈。
当我从Hellcat Charger驶出1号弯时，您真的可以听到大型增压器发出的嗡嗡声，而当我穿过Summit Point的拐角时，您可以清楚地听到鼓风机从转弯处发出的声音。由于我的GoPro安装在汽车外部，因此会产生很大的风噪（尤其是当我以125mph +的速度行驶时），但是由于该壮壮的轿车在车道周围撕裂，您仍然可以听到大量的鼓风和排气声。 2英里的路线。
我在2015年道奇Charger SRT Hellcat上的第二段视频包含来自不同角度的几圈。我的第一圈是热身圈，第二圈是全力以赴，第三圈是凉爽的圈，但是每一圈都可以让您观看和聆听，这是世界上最强大的轿车在行驶过程中展现出的力量。
调高您的扬声器并享受吧！